职称评审条件

河北省工程系列交通运输工程专业高级工程师职称申报评审条件

评审标准【zhǔn】：以习近平新时代中【zhōng】国特色社会主义思【sī】想为指导，深【shēn】刻领悟“两个确立”的决定【dìng】性意【yì】义，树牢“四个意识”、坚定“四个【gè】自信【xìn】”、坚决做到【dào】“两【liǎng】个维护”。掌【zhǎng】握【wò】本专业技术【shù】理【lǐ】论知识，熟悉相【xiàng】关法【fǎ】律法规、技术标准、规范【fàn】、规程【chéng】和本专业国内外最新发展【zhǎn】动态。工程技【jì】术经验丰富、业绩突出，具有独【dú】立【lì】解【jiě】决复杂技术问题的能力，在科研、技术创新、成果引进、吸收和转化等方【fāng】面成绩显著。有指【zhǐ】导工程【chéng】师工【gōng】作的能力。

交通运输工程副高职称评定条件

一、适用范围

本条件适用于从事公路(含城市道路【lù】)、港口与航道、轨道【dào】交通等相【xiàng】关工程以及附【fù】属设施等【děng】工作的专业技术人员【yuán】;从事机动车【chē】、港口机械、船舶机械、筑【zhù】养【yǎng】路机械和机【jī】车车辆【liàng】等【děng】工【gōng】作的专【zhuān】业技术人员;从事道路【lù】、水路和轨道的运输组织【zhī】与【yǔ】管理【lǐ】等【děng】工作的专业技【jì】术人员。

二、基本条件

(一【yī】)深【shēn】入学习贯彻【chè】习近平新时代中国特【tè】色社会主【zhǔ】义思想，遵守中华【huá】人民共【gòng】和国宪法和法律法【fǎ】规。

(二)具有良好的职业道德、敬业精神，作风端正。

(三)热爱本职工作，身心健康，具备履行岗位职责的能力。

(四)取得工程师职称后，年度考核合格次数累计达到同级任职要求的最低年限数量。

(五)具备博【bó】士【shì】学位，取得工程师职称后，从【cóng】事本专业技术【shù】工【gōng】作满【mǎn】2年【nián】;或具备硕士学位或第【dì】二学士学位，或【huò】大学【xué】本科学历，或学士学位，取得【dé】工程师职称后，从事本专业技术工作满5年【nián】。技工【gōng】院校毕【bì】业生按照相对【duì】应学【xué】历申报。

三、专业技术工作经历(能力)条件

取得工程师职称后，具备下列条件：

(一【yī】)从【cóng】事规划、勘察和设计的专业技术人【rén】员，具【jù】备下列条件【jiàn】中的一条：

1.交【jiāo】通规【guī】划【huá】。作为技术骨干完成2个省级【jí】综合交通【tōng】运输项目，或【huò】5个区域路【lù】网【wǎng】、通信网络、轨道交通、运输枢纽项目的规划;或10个【gè】相【xiàng】关项目的可行性研究，并通过评【píng】审。

2.道路工【gōng】程。作为【wéi】技术骨干完成多条段【duàn】累计100公里高【gāo】速(一级【jí】)公路，或累计200公里二【èr】级【jí】公【gōng】路，或30公里轨道【dào】交通【tōng】项目【mù】及配套服务设施的勘察或设计，并【bìng】通过评【píng】审。

3.桥隧工程。作为【wéi】技术骨【gǔ】干完【wán】成2座特【tè】大桥，或【huò】5座大桥，或3座【zuò】长大隧道，或【huò】5座【zuò】枢纽【niǔ】互通式立交桥独立项目的设计;作为技术骨干完成5座特大桥，或15座大桥，或3座长大隧【suì】道独立项目的【de】勘察，并通过评【píng】审。

4.养护【hù】工程。作为技【jì】术骨干【gàn】完成20项养护工程的【de】设计【jì】，并通过评审。

5.运输枢纽。作为技术骨干完成【chéng】2个大型综合客【kè】运项【xiàng】目或5个【gè】一般客运【yùn】项目【mù】，或2个大型物流【liú】园区【qū】项【xiàng】目【mù】的勘察设计，并通【tōng】过评审。

6.港口【kǒu】水运。作为技术骨干完成2个港口或内河航运项目的规【guī】划【huá】，或5个水运工程项【xiàng】目的可行性研究，或6个港口与航道【dào】工【gōng】程项目的【de】勘察【chá】设计【jì】，并通过评审【shěn】。

(二【èr】)从【cóng】事工【gōng】程管理和技术【shù】研发的专业技术人员【yuán】，具备下列条件中的一条：

1.科学研究。作为技术【shù】骨干完成【chéng】省部科技计划项目2项【xiàng】，或市(厅)科技计划项目3项，并【bìng】通过【guò】鉴【jiàn】定;或【huò】作为技术骨干完成1项国家发明专利;或作【zuò】为技术骨干完成1项国颁技术标准，或【huò】3项地【dì】方技【jì】术标准、规【guī】范、规程【chéng】、细【xì】则的编【biān】制或【huò】修订;或作【zuò】为技术骨干完【wán】成1项【xiàng】国家工法【fǎ】、或【huò】3项【xiàng】省(部)级工法的编【biān】制或修订。

2.工程检测【cè】。作为技术【shù】骨干完成多条段高速公路和等级【jí】公路试【shì】验检【jiǎn】测并形成检测【cè】报告累【lèi】计【jì】50项，或3条段高【gāo】速公路及【jí】附属【shǔ】设施施工【gōng】的专项检测、技术咨询报【bào】告。

3.桥【qiáo】隧工程。作为【wéi】技【jì】术骨【gǔ】干完成1座特大桥，或1座长隧道，或【huò】累计2000延米大【dà】中桥，或累计1500延米【mǐ】隧道的施工、监理、试验检【jiǎn】测或管理，工程质量【liàng】达到标准要求【qiú】并【bìng】通过验收【shōu】，未发生安全生产责任事【shì】故。

4.公路工程。作为技术骨干【gàn】完【wán】成1条段高速公【gōng】路，或【huò】2条【tiáo】段一级公【gōng】路，或4条段二级公路，或【huò】3项高速公路附属设施工程的施工、监理、试验检测、技术咨【zī】询【xún】或管理，工程质量达到标【biāo】准【zhǔn】要求并通过验【yàn】收，未【wèi】发【fā】生安全生【shēng】产责任事故【gù】。

交通运输工程副高职称评定条件

5.机电工程。作为【wéi】技术【shù】骨干完成2条段或累【lèi】计100公里高速公路【lù】，或2座独立【lì】公路隧道【dào】机电工【gōng】程的施工、监理、管【guǎn】理;或作【zuò】为【wéi】技术骨干完【wán】成累【lèi】计60公里以上轨道交通【tōng】设施的养护，工程质量达到【dào】标准要求并通过验收，未发生安【ān】全生产责任【rèn】事故。

6.轨【guǐ】道工程。作【zuò】为技术骨干完成3项独立轨道交通运营【yíng】设【shè】备的安装、调试和维护;或累计30公里轨道交通【tōng】设施【shī】的施工、监理或管理，工程质【zhì】量达到【dào】标准要【yào】求【qiú】并通过【guò】验收，未发【fā】生安全生产【chǎn】责任事故。

7.港口【kǒu】水运。作为技术骨干完成3个港口【kǒu】、航道工程项目【mù】，或5个内河码头航【háng】道【dào】工程项目【mù】的施工、监理、管【guǎn】理或试验检测【cè】，工程质量达到标【biāo】准要求并通过验【yàn】收【shōu】，未发【fā】生安全生产责【zé】任事故。

8.养护【hù】工【gōng】程。作【zuò】为技【jì】术骨干完成6项养护工程，工程质量达【dá】到标准要【yào】求并通过验收，未发生安全生【shēng】产责【zé】任事故。

9.交通工程。作【zuò】为技术骨干完成多条【tiáo】段累计300公【gōng】里高【gāo】速(一级)公路，或累计【jì】

400公里二级公路，或3条段轨道交通的标志、标线、标识、隔【gé】离【lí】栅等交通安全【quán】设施的施【shī】工、监【jiān】理或管理，工程质【zhì】量达到标准要求【qiú】并通过验【yàn】收，未发生安【ān】全【quán】生产责【zé】任事故【gù】。

10.公路绿化。作为技术骨【gǔ】干【gàn】完成【chéng】累计【jì】100公里高速(一级)公路，或200公【gōng】里二级公【gōng】路绿化的【de】方案编制、设计、施工、监【jiān】理或【huò】管理，工程质量达到标准要求并通【tōng】过【guò】验【yàn】收，未发生安全生产责任【rèn】事故。

11.技术管理。作【zuò】为技术骨【gǔ】干完成上述各相应专业项目施工组织设计编制，或实【shí】施性文【wén】件审查、监【jiān】督和技术管理，未发【fā】生安全生产责任事【shì】故，按相应的【de】工【gōng】程项目数【shù】量与质【zhì】量标【biāo】准要求，通过【guò】交工验【yàn】收;或【huò】作为【wéi】技【jì】术骨干完【wán】成5项市(厅)级工程定额、造价依据的编制并颁布实【shí】施【shī】。

(三)从事机动车、港口、船舶和筑养路机械【xiè】、机车车【chē】辆运【yùn】用与【yǔ】管【guǎn】理、技【jì】术改【gǎi】造和检测维修的专业【yè】技术人【rén】员，具备下列条件【jiàn】中的一条：

1.技术管理。作为技术骨【gǔ】干【gàn】完成3项机动【dòng】车【chē】(机车车辆)、船舶机械、港口机械、大型【xíng】筑养路机械的【de】技术管理体系【xì】、安【ān】全生产管理体系【xì】文件的编制【zhì】，并已【yǐ】实【shí】施。

2.机【jī】动车检测与维修。作为技术【shù】骨干完【wán】成A级汽车综合性能检测站或一【yī】类机【jī】动车维修企业检测维修设备的工艺【yì】布局、设备选型、安装调试，经验收达【dá】到技术规范要求;或机动车检测维修设备的技术改造和检【jiǎn】测【cè】维修工艺的改进，经济效【xiào】益显著【zhe】，经【jīng】验收达到技术规范要求【qiú】;或3类机动车整【zhěng】车，或5种类型机动车总成维修方案及工艺的【de】制定，解决了复【fù】杂技【jì】术问【wèn】题，经检测机动车整【zhěng】车或【huò】总成综合【hé】技术性能和【hé】安全【quán】性【xìng】能【néng】均【jun1】达到车辆【liàng】使用规【guī】范【fàn】要【yào】求。

3.筑养路机械【xiè】。作【zuò】为技术骨干完成3项大型筑养路机械设备易地转【zhuǎn】场的安【ān】装调试，经【jīng】验收设备【bèi】运转正常【cháng】;或作为技【jì】术骨干完【wán】成筑【zhù】养路机械【xiè】的技术改造【zào】、设备【bèi】配置、生产【chǎn】调度和维【wéi】修养护，未发【fā】生安全【quán】生产责任事故。

4.港口机械。作为技术【shù】骨干完成2个类别或5种类型固【gù】定港口机械【xiè】、船舶机【jī】械的选型【xíng】、购置、监造、安装【zhuāng】与调试【shì】，并【bìng】通过验收;或【huò】上述机械【xiè】的【de】应用与管理、维修养护和技术改造【zào】;或3个类别固定港口机械技术规格书【shū】的编制或修订，或6种类别货物【wù】装卸【xiè】工艺【yì】的【de】制【zhì】定并已组织实施，未发生安全生产责任【rèn】事故【gù】。

5.轨道机械。作【zuò】为技术骨【gǔ】干完成2个类【lèi】别机车车辆的选型、购置方案的设计;或作为技术【shù】骨干完成1项机车车辆大修，或3项中【zhōng】修【xiū】或【huò】5项新技术的推广使用，经【jīng】验收达【dá】到【dào】部颁技术规【guī】范要求，未发【fā】生安【ān】全【quán】生产责【zé】任事【shì】故。

(四)从【cóng】事道路、水路【lù】和轨道运【yùn】输组【zǔ】织管理的专业技术人员，具备下列条【tiáo】件中的【de】一【yī】条：

1.技术管理【lǐ】。作【zuò】为技【jì】术骨干【gàn】完成2项【xiàng】省级【jí】区域，或3项市级区域【yù】或相当【dāng】规模的运输技术【shù】方案的【de】设计并组织实施，未发生安全生产责任事故。

2.运输组织【zhī】。作为技术【shù】骨干【gàn】完成3项大型(含大件、特种货物【wù】)运【yùn】输组织设计、多种【zhǒng】运输能力调配【pèi】和综合调度方案、应急预案【àn】的编【biān】制并已组【zǔ】织实施【shī】，未发生安全生产责任【rèn】事故。

3.港口管理。作为技术骨干完成4项港【gǎng】口综合运输【shū】方案，或6种货类运输工【gōng】艺的编制;或作为技术【shù】骨干实施了6个【gè】泊位不【bú】同【tóng】货物类别的生产组织与调度管【guǎn】理【lǐ】，未【wèi】发【fā】生安全生【shēng】产责任事故。

交通运输工程副高职称评定条件

四、业绩成果条件

取得工程师职称后，具备下列条件中的二条：

(一【yī】)获【huò】市级科学技术奖一等奖1项或二等奖2项【xiàng】(以奖励证书为【wéi】准，限额【é】定人【rén】员)。

(二)作为原【yuán】始发明【míng】人获国家发明专利1项(非【fēi】转让【ràng】、受【shòu】让，以专【zhuān】利证书为准)。

(三)作为骨干参【cān】与完成省部级科【kē】技计划项【xiàng】目，并做出【chū】较大贡献者(以【yǐ】立【lì】项【xiàng】和验收材料为准)。

(四)作为骨【gǔ】干参【cān】与制订、编制国家、省、行业技术标准、规【guī】范、规程、工法，并颁【bān】布实施(以出版物的【de】参编人员名单为准)。

(五)独立或【huò】作为主要【yào】编著者(限前三【sān】名)公开出【chū】版【bǎn】本专业著作1部(撰写不少于3万字);或独立【lì】或作为【wéi】第一【yī】作者在公开出版的学术期刊【kān】发【fā】表本专业论文2篇或【huò】核心期刊论文1篇;或本人撰写直接参【cān】加项目的技【jì】术报告(项目立【lì】项报【bào】告、可行性分析报告、科【kē】学实【shí】验【yàn】报告、研究咨询报告、技术【shù】论证报告等)3项。

(六)基层或民营【yíng】企业专业技术人【rén】员获市级科学技术奖三等奖【jiǎng】3项【xiàng】(以【yǐ】奖【jiǎng】励【lì】证书为准，限额定人员)。

(七)基层【céng】或民营【yíng】企业【yè】专业技【jì】术人员作为原始发明人获国家发明专利1项(非【fēi】转让【ràng】、受让【ràng】，以专利证书为【wéi】准)。

(八)基层【céng】或民营企【qǐ】业专业技术【shù】人员作为骨干参与完成市(厅)级科技计【jì】划项目，并做出【chū】较大贡献者(以立项和【hé】验【yàn】收材料【liào】为准【zhǔn】)。

(九【jiǔ】)基层或民营企业专业技【jì】术人员【yuán】本人撰写直接【jiē】参加项目的【de】技术报告(项目立项报告、可行性分【fèn】析报告、科学【xué】实验报告、研究咨询报【bào】告、技术【shù】论证【zhèng】报告【gào】等)2项。

五、破格条件

对业绩【jì】突出，做出重要【yào】贡献的工程师，不【bú】具备规定【dìng】学历学位，符合【hé】现【xiàn】任职称规定年限要求【qiú】，由2名【míng】以上具【jù】备正高级职称【chēng】的【de】同【tóng】行专家推荐，或具备规定学历学位，取得现任职称【chēng】2年以上，具【jù】备下列条件的，可破格申报：

(一)获国家【jiā】级【jí】科学技术【shù】奖，或省(部)级科学技术奖二等奖【jiǎng】1项以上【shàng】或三【sān】等奖2项以上【shàng】(以奖励证书为【wéi】准，限额定获奖人员)。

(二)具备下列条件中的一条：

1.独立出版【bǎn】具有本专【zhuān】业较【jiào】高学术理论水平【píng】和【hé】实用价值的著作1部20万字【zì】以上。

2.作【zuò】为技术骨干完成2项以上国颁技术标准、技术规范、技术【shù】规程的编制或3项【xiàng】以上【shàng】修订，或完【wán】成5项【xiàng】以上省部颁技术标【biāo】准、技术规范、技术【shù】规程的【de】编【biān】制或【huò】修【xiū】订，并颁布实施【shī】。

(三)在【zài】新技术新材料、新产品新工艺的【de】开【kāi】发【fā】、设计【jì】、引【yǐn】进【jìn】、工程实【shí】验【yàn】等方面技术工作业绩【jì】显著、贡献突出的，可【kě】由2名正高级职称同【tóng】行专家推荐。

六、附则

(一)凡冠有“以上”的，均含本级(本数量级)。

(二)省(部)级：省是指行政【zhèng】划分的省、自治区、直辖市【shì】;部是指国务院的【de】部【bù】、委、总局等。市(厅)级：市【shì】是指设区市，厅【tīng】是【shì】指省【shěng】政【zhèng】府的厅、局、委【wěi】、办等【děng】。

(三)年度考核：对具备博士学位，取得工【gōng】程【chéng】师职称【chēng】后【hòu】，从事本【běn】专【zhuān】业技术工作满2年【nián】的专【zhuān】业技术人员，按照【zhào】累计2个年度考核【hé】合格【gé】以上掌【zhǎng】握;对【duì】具备硕士学位或第【dì】二【èr】学【xué】士学位，或大学本科学历，或【huò】学士学位，取得工【gōng】程师职称后，从事本专业【yè】技术工作满5年的专业技术人员【yuán】，按照累计5个年度考核合格以上【shàng】掌握。

(四)学【xué】历是指教育部承认的交通运输类专业(或相近专业)的学历。取得【dé】不【bú】同专业学历(学位)，但其中一个专业【yè】学历(学【xué】位)为【wéi】交【jiāo】通【tōng】运输类专【zhuān】业(或相【xiàng】近专业【yè】)的，其学历(学位)可按取得的最高【gāo】学历(学位)认定【dìng】。所学专业不是交通运输类专业或相近专业但长期【qī】从事交【jiāo】通运输类专业的(从事年限应【yīng】不低于本人【rén】申报条【tiáo】件最【zuì】低年【nián】限【xiàn】)，可按照交通【tōng】运输类专业【yè】申报。以后续【xù】学历申【shēn】报的，其【qí】学历应符【fú】合干部【bù】档案专【zhuān】项审核【hé】工作有关规定。

(五)技工院【yuàn】校【xiào】中级工【gōng】班、高【gāo】级工班、预备技师【shī】(技【jì】师)班毕业【yè】，可分【fèn】别按照中专、大专、本科学历申报相应系列职称。

(六)奖励是指国家或地方政府机关、行业主管或被【bèi】授【shòu】权【quán】的【de】行业协会举办【bàn】的各种专【zhuān】业评奖活动，是对专业技术人员在【zài】科学研究成果和业务工作【zuò】方面突出业绩和创【chuàng】新性的【de】肯【kěn】定。奖励级【jí】别分为国【guó】家级、省【shěng】(部)级【jí】和市【shì】(厅)级。本【běn】条件所【suǒ】对应奖励项【xiàng】目，按照【zhào】《河【hé】北省高【gāo】级职【zhí】称申报评审条件各专业对应奖励【lì】项目表》执行。不包括论文奖、征【zhēng】文【wén】奖等。省【shěng】(部)级奖励包括省科【kē】学【xué】技术奖(包括自然科学【xué】奖、技术发【fā】明奖、科学技术【shù】进步奖)、由全【quán】国交【jiāo】通运输行业【yè】学会【huì】或协会【huì】设立【lì】的科学技术奖，省(部)级奖励【lì】获奖【jiǎng】额定人员【yuán】为特等奖【jiǎng】前25名、一等奖前15名【míng】、二等奖【jiǎng】前10名、三等【děng】奖前5名。市级科学技术【shù】奖，是指由设区市人民政府颁发【fā】的奖励，分为科学技术【shù】一、二、三等奖，获奖额定人员为：一等【děng】奖前10名、二等奖前7名、三等奖前5名。

(七)本条件中的项目分类是指【zhǐ】参【cān】照有【yǒu】关行业技术【shù】标准、规范和规程确定的大、中、小型【xíng】工程项目【mù】。

(八)项目主【zhǔ】要负责人是指【zhǐ】负【fù】责该项【xiàng】目的全面工作，提出和【hé】确定项目的总体设计方案【àn】，编写工作大纲，组【zǔ】织专【zhuān】业技【jì】术人员完成任务和解【jiě】决关键技【jì】术问题及疑难问题【tí】，协调【diào】各【gè】专业工作，确定总进度计划【huá】，并在项目中承担主要工【gōng】作，撰【zhuàn】写成果总报告的人员;主【zhǔ】要完成人是指在项目【mù】中承担【dān】主要工作或【huò】关键工作【zuò】，或解决关键技术难题的人员，或分支【zhī】专业技术负【fù】责人。国家级项目与课题，主持为前【qián】5名【míng】，骨干为【wéi】第9-21名【míng】;省(部)级课题，主【zhǔ】持为【wéi】前3名，骨干为第9-21名;市(厅)级课题，主持【chí】为前2名，骨【gǔ】干为第9-21名。验【yàn】收或鉴定认可【kě】的【de】项目【mù】、课题以报告和证书排名为准【zhǔn】。

(九)公开出【chū】版的著作指具有ISBN书号的学术著作，是指作者在某【mǒu】一学科领域内从事多【duō】年【nián】系【xì】统深入【rù】的【de】研究，撰写【xiě】的在理论上有【yǒu】重要意【yì】义或实【shí】验上有重【chóng】大【dà】发现的学术研究成果，不包括【kuò】编著和译著。公开出版的学术【shù】期【qī】刊是指经新闻出版部门批【pī】准【zhǔn】，在我国境【jìng】内出版【bǎn】的具有【yǒu】ISSN刊号和CN刊号【hào】的正式学术期【qī】刊。核心期刊是指中【zhōng】国科学引文【wén】数据【jù】库、中【zhōng】文核心期刊要目总【zǒng】览、中国科技论文统计源期刊【kān】收录的【de】期刊。论文应通过“万【wàn】方数据资源系【xì】统【tǒng】、清华同【tóng】方中国知网、重庆【qìng】维普中文科技期【qī】刊数据库”等主流数据库进行论文信【xìn】息的检索，不含增刊、特刊、专刊【kān】、专辑【jí】、论【lùn】文集。

(十【shí】)在【zài】“四、业绩成【chéng】果条件【jiàn】”中，同一事项若同时符合条件【jiàn】中几个【gè】条【tiáo】款，仅认可其满足最前【qián】面的一个条款，不累计。

(十一)基层【céng】专业技术人员：指县级(不【bú】含)以下从事交通运【yùn】输【shū】专业工作的【de】人员。