职称评审条件

评审标准：以【yǐ】习近平【píng】新【xīn】时代中国【guó】特色社【shè】会主义思想为【wéi】指导，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，树牢“四个【gè】意识”、坚定【dìng】“四个自信”、坚决【jué】做到【dào】“两个维护”。掌握本【běn】专业技【jì】术【shù】理论知识，熟悉【xī】相关【guān】法律法【fǎ】规、技术【shù】标准【zhǔn】、规范【fàn】、规程和本专业国内【nèi】外【wài】最新发展动态。工程技【jì】术经验丰富、业绩突出，具有独立解决【jué】复杂技术问题的能力，在【zài】科研、技术创新【xīn】、成【chéng】果引进、吸【xī】收和转化等方面成绩显著。有【yǒu】指【zhǐ】导工程师工作的能【néng】力。

交通运输工程副高级职称评定条件

一、适用范围

本条【tiáo】件【jiàn】适用于【yú】从事公【gōng】路(含城市道【dào】路)、港口与航道、轨道交通【tōng】等相关【guān】工程以及附属设施等工作的专【zhuān】业技术人员;从事机【jī】动车、港口机械、船舶机械【xiè】、筑养路机械和机车车辆【liàng】等【děng】工作的专业技术人【rén】员【yuán】;从事道路、水【shuǐ】路和轨道【dào】的运输组织与管理等工作的专业【yè】技术【shù】人员。

二、基本条件

(一)深入学习贯【guàn】彻习近平新【xīn】时代【dài】中【zhōng】国特色社【shè】会主义思想，遵守中华人民【mín】共和【hé】国宪法和法律法规。

(二)具有良好的职业道德、敬业精神，作风端正。

(三)热爱本职工作，身心健康，具备履行岗位职责的能力。

(四)取得工程师职称后，年度考核合格次数累计达到同级任职要求的最低年限数量。

(五)具【jù】备博士学位，取得工程师【shī】职称后，从事本专业技术工【gōng】作满【mǎn】2年【nián】;或具备【bèi】硕士学位【wèi】或第【dì】二学【xué】士学位，或大学本科学历【lì】，或学士学位，取得工程师【shī】职称后，从事本【běn】专业技【jì】术工作满5年。技工院校毕【bì】业生按照相对应【yīng】学历申报。

三、专业技术工作经历(能力)条件

取得工程师职称后，具备下列条件：

(一)从事规【guī】划、勘察和设计的【de】专业技【jì】术人员，具备下【xià】列【liè】条件中的一条【tiáo】：

1.交通规划【huá】。作为技【jì】术骨干【gàn】完成2个【gè】省级综合【hé】交通运输项目，或【huò】5个【gè】区【qū】域【yù】路网、通信网络、轨道交通、运【yùn】输枢纽项【xiàng】目的规划;或10个相关项目的可行性研【yán】究【jiū】，并通【tōng】过评审。

2.道路工【gōng】程。作【zuò】为【wéi】技术骨干完成多条【tiáo】段累计100公里高速(一级)公路，或累计200公里二级公路，或30公里轨道交通【tōng】项目及配套服务设施的【de】勘【kān】察或设【shè】计【jì】，并通过评

审。

3.桥隧工【gōng】程。作【zuò】为【wéi】技术骨干完成【chéng】2座【zuò】特大桥，或【huò】5座【zuò】大桥【qiáo】，或3座长大隧道，或5座枢纽互【hù】通式立交桥独立【lì】项【xiàng】目的设计;作为技术骨【gǔ】干完成5座特大桥，或15座大桥，或【huò】3座长大隧道【dào】独立项目的勘察，并通过评审。

4.养护【hù】工【gōng】程。作【zuò】为技术骨干【gàn】完成20项养护工程的设计，并【bìng】通【tōng】过评审。

5.运输枢纽【niǔ】。作为技术骨干完【wán】成2个大【dà】型【xíng】综合客运【yùn】项目或5个一【yī】般【bān】客【kè】运项目，或2个大型物【wù】流园区【qū】项目的勘察设计，并通过评审。

6.港口水运。作为【wéi】技【jì】术骨干完成2个港口或【huò】内河航运项目的规划，或【huò】5个水运工【gōng】程【chéng】项目的可【kě】行性研究，或6个港口与【yǔ】航道【dào】工程项目的勘察设计，并通过评审【shěn】。

(二【èr】)从事工程管理和技术研发的专业【yè】技术人员，具备【bèi】下列【liè】条件中的一条【tiáo】：

1.科学研究【jiū】。作为【wéi】技术骨【gǔ】干完成省部科技计划项目2项，或【huò】市(厅)科技计【jì】划项目3项，并通过鉴定【dìng】;或作【zuò】为技【jì】术骨干【gàn】完成【chéng】1项国【guó】家发明专利;或作为【wéi】技术骨干完成1项国颁技【jì】术标准，或【huò】3项地方技术标准、规范、规程【chéng】、细则的编制【zhì】或修订;或作为技术骨干【gàn】完【wán】成1项【xiàng】国家工法、或3项省(部)级工法【fǎ】的编【biān】制【zhì】或修订。

2.工程检测。作为技【jì】术【shù】骨【gǔ】干完成多【duō】条【tiáo】段高【gāo】速【sù】公路和等级公路试验检测并形成检测报告累计50项，或【huò】3条段高速公【gōng】路及附属设施施工【gōng】的专【zhuān】项检测、技术【shù】咨询报告。

3.桥隧工程【chéng】。作为技术骨干【gàn】完成【chéng】1座特大【dà】桥，或1座长隧道，或累计2000延米大中【zhōng】桥，或累计1500延米隧【suì】道的施工、监理、试验检测或管【guǎn】理，工【gōng】程质量达到标【biāo】准要求【qiú】并【bìng】通过验收，未【wèi】发【fā】生安全生【shēng】产责任事故。

4.公路工程【chéng】。作【zuò】为【wéi】技术【shù】骨干【gàn】完【wán】成【chéng】1条段高速公路，或2条段一级公路，或【huò】4条段二级公【gōng】路【lù】，或【huò】3项高速公路附属设施工【gōng】程的施工、监理、试验检测、技术咨询或【huò】管理，工【gōng】程质量【liàng】达到标准要求并通过验收，未发【fā】生安全生产责【zé】任事故。

5.机电【diàn】工程。作为技术骨【gǔ】干完【wán】成2条段【duàn】或累计100公里高速公路，或2座独立【lì】公路隧道机电工程的施工、监理【lǐ】、管理;或作为技术骨干完成累计60公里以【yǐ】上轨【guǐ】道交通【tōng】设施的养护，工程【chéng】质量达到标准要【yào】求并通过验【yàn】收，未发生安【ān】全生【shēng】产责任【rèn】事故。

6.轨道工程。作【zuò】为技术骨干完【wán】成3项独立【lì】轨道交通运营设备的安装、调【diào】试和【hé】维护;或【huò】累计30公里轨【guǐ】道交通设施的施工、监理或管理，工【gōng】程【chéng】质量达到标【biāo】准要求并通过【guò】验收，未发【fā】生安【ān】全生产责【zé】任事故。

7.港口水运。作【zuò】为技术骨干完成3个港口、航【háng】道工程项目，或5个内河码头航道【dào】工程项目的施工、监理【lǐ】、管【guǎn】理或试验检测，工程【chéng】质【zhì】量【liàng】达到标准要求并通【tōng】过验收，未发生安全生产责任【rèn】事【shì】故。

8.养护工程。作为技【jì】术【shù】骨【gǔ】干完成6项养护工程，工【gōng】程质量达到标准要求并【bìng】通过验【yàn】收，未发生【shēng】安全生产责任【rèn】事故。

9.交【jiāo】通工程。作为技术骨干完成多条【tiáo】段【duàn】累计300公【gōng】里高速(一级)公路，或累计

400公里二级公【gōng】路，或【huò】3条段轨道【dào】交【jiāo】通的标志、标【biāo】线【xiàn】、标【biāo】识、隔离栅【shān】等【děng】交通安全设施的施工、监理【lǐ】或【huò】管理，工程质量达到【dào】标准要求并通过验收，未发【fā】生安全生产责任事故。

10.公路绿化。作为【wéi】技术骨干完【wán】成累计100公里高速(一级)公路，或200公里二【èr】级公路绿化的方案编制、设【shè】计、施【shī】工、监理【lǐ】或管【guǎn】理【lǐ】，工程质量【liàng】达到标准要求并通【tōng】过验收【shōu】，未【wèi】发生安全生产【chǎn】责任【rèn】事故。

11.技术【shù】管【guǎn】理。作【zuò】为技【jì】术骨干完成上述各【gè】相应专【zhuān】业项目施工组织【zhī】设计编制，或实施性文件审查、监督和技术【shù】管理，未发生安全【quán】生产责任事【shì】故，按相【xiàng】应【yīng】的工程项目数量与质量标准要求，通过交【jiāo】工验收【shōu】;或作为【wéi】技术骨干完成5项市(厅)级工程定额、造【zào】价依据的编【biān】制并颁布【bù】实施【shī】。

(三【sān】)从事【shì】机动车【chē】、港口、船【chuán】舶和筑养路机【jī】械、机车车辆运用【yòng】与管理、技术改造【zào】和检测维修的专业技术人员，具【jù】备下列条【tiáo】件中的一条【tiáo】：

1.技术【shù】管理。作为技术骨干完【wán】成3项机动车(机车车【chē】辆)、船舶机械、港【gǎng】口机【jī】械、大型筑养【yǎng】路机【jī】械【xiè】的技术管理体【tǐ】系、安全生产【chǎn】管理体【tǐ】系文件的编制，并已实施。

2.机动车【chē】检测【cè】与【yǔ】维修。作为技术骨干完成A级【jí】汽【qì】车综合【hé】性能检测站或一类【lèi】机动车维修企业【yè】检测【cè】维修设备的工艺布【bù】局、设备选型【xíng】、安【ān】装调试，经验收【shōu】达到技术规【guī】范【fàn】要求【qiú】;或机动【dòng】车检测维修设备的【de】技术改造和检测维修工艺的改进，经济【jì】效益显著【zhe】，经验收达到技【jì】术规范【fàn】要求;或3类机动车整【zhěng】车，或5种类型机动车【chē】总成维修方案及工艺的【de】制定，解决了复【fù】杂技术问题，经检测机【jī】动【dòng】车整车或总成综【zōng】合技术性能【néng】和安全性能均【jun1】达到车辆使用【yòng】规【guī】范要求【qiú】。

3.筑养路机【jī】械。作为技术【shù】骨干完成【chéng】3项【xiàng】大型筑养路【lù】机械设备易地转场的安装调【diào】试，经验收设备运转正常【cháng】;或【huò】作为技术骨干完成筑养路机【jī】械的技【jì】术改造、设备配置【zhì】、生产【chǎn】调度和维修养护，未发生安全生产责任事【shì】故。

4.港口机械。作为【wéi】技术骨干完成2个【gè】类别或5种类【lèi】型固【gù】定港口【kǒu】机械、船舶机械的【de】选型、购置、监造、安装与调试，并通过验收;或上述【shù】机械【xiè】的【de】应用与管理、维修【xiū】养护和技术改造;或3个类别【bié】固定【dìng】港口机械技术规【guī】格书的编制或修订，或6种【zhǒng】类【lèi】别货物装卸工艺【yì】的制定【dìng】并已组织实【shí】施，未发生【shēng】安【ān】全【quán】生产责任事故【gù】。

5.轨道【dào】机械。作为技术骨【gǔ】干完成2个【gè】类别机车车辆的选型、购【gòu】置方案【àn】的设计;或作为技术【shù】骨干完【wán】成1项机车车辆大修，或3项中修或【huò】5项新技【jì】术【shù】的推【tuī】广使用【yòng】，经验收达【dá】到部颁技术规范要求，未发生【shēng】安【ān】全生产责任【rèn】事【shì】故。

(四)从事道【dào】路、水路【lù】和轨道运输组织【zhī】管理【lǐ】的专业技术人员【yuán】，具备下列条【tiáo】件中的一【yī】条：

1.技术管【guǎn】理。作为技术骨干完【wán】成2项省级区域，或3项市级区域或相当规模的【de】运输技术方案的设计并组织实【shí】施【shī】，未发【fā】生安全生产责【zé】任事【shì】故。

2.运输组织。作为技术骨干完成3项大【dà】型(含大件、特种货物)运【yùn】输组织设【shè】计、多【duō】种运输能力调配和综【zōng】合【hé】调度【dù】方案、应【yīng】急预案的编制并已组【zǔ】织实施，未【wèi】发生【shēng】安全生产责任事故。

3.港【gǎng】口管理。作【zuò】为技术骨干完成【chéng】4项港口综【zōng】合运【yùn】输方案，或6种货类运输工艺的编制;或作为【wéi】技术骨干【gàn】实施【shī】了6个【gè】泊位不同货物【wù】类别的生产组织【zhī】与调【diào】度【dù】管理，未发生安【ān】全生产责任事故。

四、业绩成果条件

取得工程师职称后，具备下列条件中的二条：

(一)获市级【jí】科学【xué】技术奖一等奖1项或二等【děng】奖2项(以奖励证【zhèng】书为【wéi】准，限额定人【rén】员)。

(二)作为原始发【fā】明【míng】人获国【guó】家发明专【zhuān】利1项(非转让、受让，以专利证书【shū】为【wéi】准)。

(三【sān】)作为骨干【gàn】参与完成省部级科【kē】技计划项目，并做出较【jiào】大贡献【xiàn】者(以立项【xiàng】和验收材料为准【zhǔn】)。

(四)作为骨干【gàn】参与制【zhì】订、编制国【guó】家、省、行业【yè】技术标准、规【guī】范【fàn】、规程、工法，并颁布实施(以出版物【wù】的参编人员名单为【wéi】准【zhǔn】)。

(五)独【dú】立或作为主要【yào】编著者(限前【qián】三名)公【gōng】开出版本【běn】专业著【zhe】作【zuò】1部【bù】(撰写不少于3万【wàn】字【zì】);或独【dú】立或作为第【dì】一作者在公开【kāi】出版的学术期刊发表本【běn】专业【yè】论文2篇或【huò】核【hé】心期刊论文【wén】1篇;或本人撰写直接参加项目的技术报告(项目【mù】立项报告、可行性分析报告、科【kē】学实验报告、研究咨询【xún】报【bào】告、技术论证报告等)3项【xiàng】。

(六)基层或民营企【qǐ】业【yè】专【zhuān】业技【jì】术【shù】人员【yuán】获市级【jí】科学技术奖三等奖3项【xiàng】(以奖励证书为准【zhǔn】，限额定人员)。

(七【qī】)基层【céng】或民营企【qǐ】业专业技术人员【yuán】作为原始【shǐ】发明人获国【guó】家发明【míng】专利1项【xiàng】(非转让、受让，以专利证书为准)。

(八)基层或民营【yíng】企业【yè】专业技术人员作为【wéi】骨干参与【yǔ】完成市(厅)级科技计划项目，并做【zuò】出较大贡献【xiàn】者(以立【lì】项和验【yàn】收材【cái】料为【wéi】准)。

(九)基层或民【mín】营企业专业技术人员本人撰【zhuàn】写直接参【cān】加项目的技术【shù】报【bào】告(项目立项报告、可【kě】行性【xìng】分析报告【gào】、科学实【shí】验报【bào】告、研究咨询报告、技术论证报告等)2项。

五、破格条件

对业绩突出，做出重要【yào】贡【gòng】献的工程师，不具备规定【dìng】学【xué】历学【xué】位，符合现任职【zhí】称规【guī】定年限【xiàn】要求，由2名以上具【jù】备【bèi】正高级职称的同行专家推荐，或具备规定学历学位【wèi】，取【qǔ】得现任职称2年以上，具【jù】备下列条件的，可【kě】破【pò】格申报：

(一【yī】)获国【guó】家级【jí】科学技术奖，或省(部)级科学技术奖二等奖1项以上或三【sān】等奖2项以上【shàng】(以奖励证书【shū】为准，限额定【dìng】获奖人员)。

(二)具备下列条件中的一条：

1.独立【lì】出【chū】版具有本专业较高学术理【lǐ】论水平【píng】和实【shí】用价值的著作1部【bù】20万字【zì】以上。

2.作为技术骨干【gàn】完【wán】成【chéng】2项以【yǐ】上【shàng】国颁技【jì】术标准、技术规范、技术规程的编制或3项以上修【xiū】订，或完【wán】成【chéng】5项以【yǐ】上省部【bù】颁技术标【biāo】准、技术规范、技【jì】术【shù】规程的编制或修订，并颁布实施。

(三)在新【xīn】技术新材料、新产品新工艺【yì】的开发、设计、引进、工程实验等方面技【jì】术工作【zuò】业绩显著、贡献突【tū】出【chū】的，可由2名正高【gāo】级职【zhí】称同行专【zhuān】家推【tuī】荐【jiàn】。

六、附则

(一)凡冠有“以上”的，均含本级(本数量级)。

(二【èr】)省(部【bù】)级【jí】：省是指【zhǐ】行政划分的省、自治区、直辖市;部是指国务院【yuàn】的【de】部、委【wěi】、总局【jú】等。市【shì】(厅)级【jí】：市是指设区市，厅是指省【shěng】政府的厅、局、委、办等。

(三)年度考核【hé】：对具备博士学位，取得工程师职称后，从事本专业技术工【gōng】作满2年的专业技【jì】术人员【yuán】，按照累计2个年【nián】度考核合格以上掌【zhǎng】握;对具备硕士学位或第二学士学位，或大【dà】学本科【kē】学历，或学【xué】士学位，取得工【gōng】程【chéng】师职称【chēng】后，从事本专【zhuān】业技术工作满5年【nián】的【de】专【zhuān】业【yè】技术【shù】人员【yuán】，按【àn】照累计5个年度考【kǎo】核合【hé】格以上掌握。

(四)学历是指教育部承认的交通运输类专业(或相近专业【yè】)的学历。取得不同专业学历【lì】(学位)，但其中一个专业学【xué】历(学位【wèi】)为交通【tōng】运输类专【zhuān】业(或【huò】相近专业)的，其学历(学位)可按取【qǔ】得的最高【gāo】学历(学位)认定。所学专业不是交通【tōng】运输类专业或相近专业【yè】但【dàn】长期【qī】从【cóng】事【shì】交通运输类专业的(从事年限应不低于【yú】本人申报条件最低年【nián】限)，可按照【zhào】交通运【yùn】输类专【zhuān】业申报【bào】。以后续学历申【shēn】报的，其学历应【yīng】符合干部档案【àn】专【zhuān】项【xiàng】审核【hé】工【gōng】作【zuò】有关规定。

(五)技工院校【xiào】中【zhōng】级工班【bān】、高级工【gōng】班、预备技师(技师)班【bān】毕业，可【kě】分别按照中专、大【dà】专、本科学【xué】历【lì】申报相应系列职称。

(六)奖励是指【zhǐ】国【guó】家或【huò】地方政【zhèng】府【fǔ】机关、行业主管或被授权的行业协会【huì】举办的各【gè】种专业评奖活动，是对专业【yè】技【jì】术人员在科学研究成【chéng】果和【hé】业务工作【zuò】方【fāng】面突出业【yè】绩【jì】和创新性的肯定。奖励级别分【fèn】为国家级【jí】、省(部)级和市(厅【tīng】)级【jí】。本条【tiáo】件【jiàn】所对应奖励项目，按照《河北省高级职称申报评【píng】审条【tiáo】件各专业对应奖励项目【mù】表》执行。不包括论文奖、征文奖等【děng】。省(部)级奖励【lì】包括省科【kē】学【xué】技术奖(包括自然科学奖、技术发明奖、科学技术【shù】进步奖)、由全国交通运输【shū】行业学会或协【xié】会设立的科【kē】学技术【shù】奖，省【shěng】(部)级奖励获奖【jiǎng】额定【dìng】人员为特等奖前25名、一等奖前15名、二等奖前【qián】10名、三等奖前【qián】5名。市级科学技术奖【jiǎng】，是指【zhǐ】由设区市人民政府颁发的【de】奖【jiǎng】励，分为科【kē】学技【jì】术一【yī】、二、三等【děng】奖，获奖额定人员【yuán】为【wéi】：一等奖前10名、二等奖前【qián】7名、三等奖前5名。

(七)本【běn】条【tiáo】件【jiàn】中的项目分类是指参照有关【guān】行业技术标准【zhǔn】、规【guī】范和规程【chéng】确定的大、中、小型工程项目。

(八)项目主要【yào】负责人【rén】是指负责【zé】该项目【mù】的全面工作，提出和确定项目的【de】总【zǒng】体设计方【fāng】案，编写工作大纲，组【zǔ】织专业技术人员完成任务和解决关键技术问题【tí】及疑难问题【tí】，协调各专业工作，确定总进度计【jì】划，并在项目中承担主要工作，撰写成果总报告的人【rén】员;主要完成人是指在项目中【zhōng】承担主【zhǔ】要工作【zuò】或关键工作【zuò】，或解决关键技术【shù】难题的人员，或分支专业技术负责人。国家级【jí】项目与课题【tí】，主持为前5名，骨干为第【dì】9-21名;省(部【bù】)级课【kè】题【tí】，主【zhǔ】持为【wéi】前3名【míng】，骨干为第9-21名【míng】;市(厅)级课题，主持为前2名【míng】，骨干为第【dì】9-21名。验收或鉴【jiàn】定认可的【de】项目【mù】、课【kè】题【tí】以【yǐ】报告和【hé】证书排名为【wéi】准。

(九)公开出【chū】版的著作指具有ISBN书号的学术著【zhe】作，是【shì】指作者在某一学科领域内从事【shì】多【duō】年系【xì】统深【shēn】入【rù】的研【yán】究，撰写的在【zài】理【lǐ】论上有【yǒu】重要意义或【huò】实验上有重大发现的学【xué】术研【yán】究成果，不包括编著和译著。公开出版的学术期刊【kān】是【shì】指经新闻出版部门批准，在我国境内出版的【de】具有【yǒu】ISSN刊号和CN刊号的正式学【xué】术【shù】期【qī】刊。核心期刊是指中国【guó】科学【xué】引【yǐn】文【wén】数据库、中【zhōng】文核心期刊要目【mù】总览、中国科技论【lùn】文【wén】统【tǒng】计源期刊收录的期刊。论文【wén】应【yīng】通过【guò】“万方数据【jù】资源系统、清华同方中国【guó】知网、重庆【qìng】维普中文科技期刊数据库”等【děng】主流数据库进行论文信息的检索，不含增刊、特【tè】刊、专刊【kān】、专辑、论文集。

(十)在【zài】“四、业绩成果【guǒ】条件【jiàn】”中，同一事项若同时符合条件中几个条款，仅认可【kě】其满【mǎn】足最前【qián】面的一【yī】个条款，不累【lèi】计。

(十【shí】一)基层专业技术人员【yuán】：指县级(不含)以下从事交【jiāo】通运输专业【yè】工【gōng】作的【de】人员。