职称评审条件

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2023年新版:河北省工【gōng】程系列交通运输【shū】工程专【zhuān】业工程【chéng】师职称申报评审【shěn】条件(试行)

评审标准【zhǔn】:交通运输工程专【zhuān】业工程师【shī】要以【yǐ】习近【jìn】平【píng】新时代中国特色社会主【zhǔ】义思想为指导【dǎo】,深刻领悟【wù】“两个确立”的决定性意【yì】义,树牢“四个【gè】意【yì】识”、坚定“四个自信”、坚决做【zuò】到“两个维护”。须具有系统掌握本专【zhuān】业基【jī】础理论【lùn】和专业技术知识,以及本专业【yè】 ………

职称证

评审标【biāo】准:交通运输工程【chéng】专【zhuān】业工程师要以习【xí】近平新时【shí】代中国特【tè】色社会主义思想为指导,深刻领【lǐng】悟“两个确立”的决定【dìng】性意【yì】义【yì】,树牢“四个【gè】意识【shí】”、坚定“四个自【zì】信”、坚决【jué】做到“两个【gè】维护”。须具有系统掌【zhǎng】握【wò】本【běn】专业基础理论【lùn】和专业【yè】技术知识,以及本专业【yè】的标准、规范、规程,了【le】解相关专业知识和【hé】本专业技术状【zhuàng】况和发展【zhǎn】趋势,能将【jiāng】新【xīn】技术成果应用于工作【zuò】实践;有较【jiào】丰富【fù】的专业技术工作经验,能解【jiě】决本【běn】专业一般性技术问【wèn】题,业绩较显著,取得【dé】一【yī】定价值【zhí】的科学技术成果【guǒ】或在技术创新中取得较好效果;有培养【yǎng】和指【zhǐ】导助理工程师【shī】工作的能力。

一、适用范围

本条件适用【yòng】于从事公路【lù】(含城市道路)、港口与航道、轨道交通等相关【guān】工程以及附属【shǔ】设【shè】施等工作的专【zhuān】业技术【shù】人员【yuán】;从事机【jī】动车【chē】、港口机【jī】械【xiè】、船舶机械、筑养【yǎng】路【lù】机械和机车【chē】车辆等工作的专业【yè】技术人员;从【cóng】事道路、水路和轨道的运输组织与管【guǎn】理等工作【zuò】的专业技术【shù】人员【yuán】。

二、基本条件

(一)以习近平新时代中【zhōng】国特色社会【huì】主义思【sī】想为指导,深刻领悟“两【liǎng】个确立”的决定性意义,树牢“四个【gè】意识【shí】”、坚定“四个自信【xìn】”、坚决做【zuò】到“两个【gè】维护”,遵守【shǒu】中华人民共和国宪法【fǎ】和法律法规。

(二)具有良好的职业道德、敬业精神,作风端正。

(三)热爱本职工作,身心健康,具备履行岗位职责的能力。

(四)取得助理工程师职称后,年度考核合格次数累计达到同级任职要求的最低年限数量。

(五【wǔ】)具备硕士学位,从【cóng】事本专业技术工作2年以上;或具备第二学【xué】士学位,取得【dé】助理【lǐ】工程师职称【chēng】后,从事本专业技术工【gōng】作满【mǎn】2年;或具备大学【xué】本科、专科毕【bì】业学历,从事【shì】本【běn】专业技术工作【zuò】,取得助理【lǐ】工程师职称4年【nián】以上【shàng】。技工院校毕业生【shēng】按国家和省有关【guān】规定【dìng】申【shēn】报。

交通运输工程职称申报条件

交通运输工程职称评审条件

三、专业技术工作经历(能力)条件

取得助理工程师职称后,具备下列条件:

(一)从事规划、勘【kān】察和设【shè】计的专【zhuān】业【yè】技术人员,应具【jù】备下列条件中的一条:

1.交【jiāo】通规【guī】划。参与完成1个省级综【zōng】合交【jiāo】通运输项【xiàng】目,或3个区域【yù】路网、通信网络、轨道交通、运输枢纽项【xiàng】目【mù】的【de】规划;或【huò】5个相【xiàng】关项目【mù】的可行性研究,并通过评审。

2.道路工程。参与完成多条段累计【jì】50公里高【gāo】速(一级)公路【lù】,或累计100公【gōng】里二级公路【lù】,或1条轨道【dào】交【jiāo】通项目及【jí】配套服务设施的勘察或设计,并通【tōng】过评【píng】审。

3.桥隧工程【chéng】。参与完成1座特【tè】大桥,或1座大桥,或1座长大隧道,或1座枢纽互通式【shì】立【lì】交【jiāo】桥独立项【xiàng】目【mù】的设计;参【cān】与完成2座特大【dà】桥,或5座【zuò】大【dà】桥,或【huò】3座【zuò】隧道【dào】独立项目的勘察,并通过评审【shěn】。

4.养护工程。参与完成10项养护工程的设计,并通过评审。

5.运输【shū】枢【shū】纽。参与【yǔ】完【wán】成1个【gè】综合客【kè】运项目或3个一般客【kè】运项目,或1个物流园区项目的【de】勘察设计,并通【tōng】过评审。

6.港口水运。参【cān】与完成1个【gè】港口或内【nèi】河航运项目的规划,或3个【gè】水运工程项目的可行【háng】性研究,或【huò】3个港口与航道工程项【xiàng】目【mù】的【de】勘察设计,并通【tōng】过评审。

(二)从事工程管理和技术研发【fā】的专【zhuān】业【yè】技术人员,应【yīng】具备下【xià】列条件【jiàn】中的一条:

1.科【kē】学研究。参与完成市厅级【jí】科技【jì】计划【huá】项目3项,并通【tōng】过鉴定;或参与完成1项【xiàng】国【guó】家发明专利【lì】;或参与完成1项国颁技术标准【zhǔn】,或3项地【dì】方技术标【biāo】准、规范、规程、细【xì】则的【de】编制或修订;或参与完成1项国家工法,或3项【xiàng】省(部)级【jí】工法的编【biān】制或【huò】修订。

2.工程检测【cè】。参与完成【chéng】多条段高速公路和等【děng】级公路试验检测【cè】并形成检测【cè】报告累计【jì】50项,或3条段高速公路及附【fù】属设【shè】施施工的【de】专项检测,技术咨询报告。

3.桥隧【suì】工程。参与完成1座特大桥,或1座长隧道【dào】道,或累计1000延【yán】米大中桥,或累【lèi】计600延米隧【suì】道的施工、监【jiān】理、试验【yàn】检测或管理,工程【chéng】质量达到标准【zhǔn】要求并通【tōng】过【guò】验【yàn】收【shōu】,未发生安【ān】全生

产责任事故。

4.公路工程。参与完成1条段高速公路或一级公路,或3条段二级公【gōng】路,或4条段山区【qū】三、四级公【gōng】路,或2项等【děng】级公路附属【shǔ】设施工程【chéng】的施工、监理、试【shì】验检测、技术咨询或管理,工程质量达到标准要【yào】求【qiú】并【bìng】通过【guò】验【yàn】收,未【wèi】发生安全生产【chǎn】责任事故。

5.机电工程。参与完成2条段或累计【jì】50公里高速【sù】公路,或【huò】1座独立公路隧道机电工程的施工、监理、管理【lǐ】;或累计【jì】30公里以上轨道交【jiāo】通设【shè】施的【de】养护【hù】,工程质量【liàng】达到标准【zhǔn】要求并通【tōng】过验收,未发生【shēng】安全生产【chǎn】责任事故【gù】。

6.轨道工程。参与完【wán】成1项独立轨道交【jiāo】通运【yùn】营设备的【de】安装【zhuāng】、调试和维护;或1条段【duàn】轨【guǐ】道交【jiāo】通设施的施工、监理【lǐ】或管理,工程质量达【dá】到标准要【yào】求并通过验收【shōu】,未发【fā】生安全生产责任事故【gù】。

7.港【gǎng】口水【shuǐ】运。参【cān】与完成1个港口、航道工程项目,或3个内河码头、航道工程【chéng】项【xiàng】目【mù】的施工、监理、管理或试【shì】验检测,工程【chéng】质量达到标准【zhǔn】要求并通过验【yàn】收【shōu】,未发生【shēng】安全生【shēng】产责任【rèn】事故。

8.养护工程。参与完成【chéng】3项养护工程【chéng】,工程质【zhì】量达【dá】到标【biāo】准要求并通过验收【shōu】,未发生安全【quán】生产责【zé】任事故。

9.交通工程【chéng】。参与完成多【duō】条段【duàn】累计150公里【lǐ】高速【sù】(一级)公路,或累计【jì】200公里二级公路【lù】,或2条【tiáo】段轨道【dào】交通的标志【zhì】、标线、标【biāo】识、隔离栅【shān】等交通安全设施的施工、监理或【huò】管【guǎn】理,工程质量达到标准【zhǔn】要求并通过验收【shōu】,未发生安全生产责任事故。

10.公路绿化。参与完成累计50公里高速(一级)公路,或

100公【gōng】里二级公路绿化的方案编【biān】制、设计、施工、监理或管【guǎn】理,工程质量【liàng】达到标准要求并通【tōng】过验收【shōu】,未【wèi】发生安全生产责【zé】任事故【gù】。

11.技【jì】术【shù】管理。参与完成【chéng】上述各相应【yīng】专业项目施工组织设计编制,或实【shí】施【shī】性文【wén】件审查、监【jiān】督和技【jì】术管理,未发【fā】生安全生产责任事故【gù】,按相应的工【gōng】程项目数量与【yǔ】质量标准【zhǔn】要求【qiú】,通过交【jiāo】工验收;或参与完【wán】成3项市厅级工程定额、造价依【yī】据的编制,并颁布实施【shī】。

(三)从【cóng】事【shì】机动【dòng】车、港口、船舶和【hé】筑养路【lù】机械、机车车辆运用与管理、技术改造和检测维修的专业技术人员,应具【jù】备下【xià】列条【tiáo】件中的一【yī】条:

1.技【jì】术管理。参与完【wán】成2项机动车【chē】(机车车辆)、船舶【bó】机械【xiè】、港口机【jī】械、大型筑养路【lù】机械的【de】技术管理体系【xì】、安全生产管理【lǐ】体系文件的【de】编制,并【bìng】已实施。

2.机【jī】动车检【jiǎn】测与维修。参与完成【chéng】A级汽车综合性能检测【cè】站或一【yī】类【lèi】机动车维修企业检测维修设备的【de】工艺布局、设备选型、安装调【diào】试,经验收【shōu】达到技术规【guī】范要求;或【huò】机【jī】动车检测维修【xiū】设备的技术改造和检【jiǎn】测【cè】维修【xiū】工【gōng】艺的改进,经济效【xiào】益显著,经验收达到技术规范【fàn】要求【qiú】;或1类机【jī】动车整车【chē】,或【huò】2种【zhǒng】类型机动车总成维修方【fāng】案及【jí】工艺的【de】制定,解决了复杂技术【shù】问题,经检测,机动车整【zhěng】车或总成综【zōng】合【hé】技术性能和安全性能均达到车辆使【shǐ】用规范【fàn】要求。

3.筑养路机械。参与完成1项大【dà】型筑养路机【jī】械设备易地转场的安【ān】装调试,经【jīng】验收设备运转正常;或筑【zhù】养【yǎng】路机械的【de】技术【shù】改造、设备【bèi】配【pèi】置、生【shēng】产调【diào】度和维修养护,未发生安全生产【chǎn】责任事【shì】故。

4.港口机械。参与完成1个类别或3种【zhǒng】类型固定港口机械、船舶机械【xiè】的【de】选型、购置、监造、安装与调试,并通过【guò】验收【shōu】;或【huò】上述机【jī】械的【de】应用【yòng】与管理、维修养护和技术改造【zào】;或3个类别固定港【gǎng】口机【jī】械技术规格书的编制【zhì】或修【xiū】订【dìng】,或【huò】6种类别货物装卸工艺的制【zhì】定并已【yǐ】组织实【shí】施,未发【fā】生安【ān】全生【shēng】产责【zé】任事故。

5.轨道机械。参【cān】与完成1个类【lèi】别机车车辆的选【xuǎn】型购置方案【àn】的设计【jì】;或【huò】参【cān】与完成【chéng】1项机车车【chē】辆大修,或2项中修或3项新技术的推广【guǎng】使用,经验收达到部颁【bān】技【jì】术规范要【yào】求,未发生安全生产责任【rèn】事故。

(四)从事道路、水路和轨【guǐ】道【dào】运【yùn】输组织【zhī】管理的专业【yè】技术人员,应具备下列条件【jiàn】中【zhōng】的【de】一条:

1.技术管【guǎn】理。参与完成【chéng】1项省级区【qū】域,或2项市级区域或相【xiàng】当规模【mó】的运输技术【shù】方案的设计并组织实施【shī】,未发生安全生产【chǎn】责【zé】任事故。

2.运输组织。参【cān】与完成2项大型(含大件【jiàn】、特种货【huò】物)运输组织设计、多【duō】种运输【shū】能力调配和【hé】综合调度【dù】方【fāng】案、应急预案的编制并已【yǐ】组【zǔ】织实施,未发【fā】生安全生产责任事【shì】故。

3.港口管理。参与完成2项港口综合【hé】运输【shū】方案【àn】,或3种【zhǒng】货【huò】类运【yùn】输工艺的编制:或【huò】参与实施了【le】3个泊位不同货物类别【bié】的生产组织与调度管【guǎn】理,未【wèi】发生【shēng】安全生产责【zé】任事故。

四、业绩、成果条件

取得助理工程师职称后,具备下列条件中的二条:

(一)获【huò】市(厅【tīng】)级以上科学技术【shù】奖1项(以奖励证【zhèng】书为准,限【xiàn】额【é】定人员)。

(二)作为【wéi】原【yuán】始发【fā】明【míng】人获国家专【zhuān】利1项(非转让、受让,以专利证书为准)。

(三)参与完成【chéng】计划内科研【yán】课题【tí】2项,并已通过【guò】鉴【jiàn】定(以【yǐ】立项【xiàng】通知、科【kē】研成果、结项证书为准)。

(四)参与制订编制【zhì】国家、省行业技术【shù】标准、规范、规程【chéng】、工法【fǎ】,并颁布实施(以出版物的参编人员名单为【wéi】准)。

(五【wǔ】)独立或作为第一作者【zhě】在公开出【chū】版的学【xué】术期刊【kān】上【shàng】发表本专业论文1篇【piān】,或本人撰写直接参【cān】与项目的技术【shù】报告(项目立【lì】项报告、可行性分析【xī】报告、科学实验报告【gào】、研究【jiū】设计【jì】报【bào】告、技术论证报告【gào】等)2篇。

(六)基层或民营【yíng】企业【yè】专业技【jì】术人【rén】员获市【shì】(厅)级以上科【kē】学技术奖1项(以奖励证书为准,限额定人员)。

(七)基层【céng】或【huò】民【mín】营企业专业技术人员作【zuò】为原始发明人获国家专利1项【xiàng】(非转让、受让,以专利证【zhèng】书为准【zhǔn】)。

(八)基层【céng】或民营企业专【zhuān】业技术人员参与完成计【jì】划内科【kē】研课题1项,并已通【tōng】过【guò】鉴【jiàn】定(以立项通【tōng】知、科研成果、结项证【zhèng】书为【wéi】准)。

(九)基层或民营【yíng】企业专业技术人员参【cān】与制订编制【zhì】国家、省行业技【jì】术【shù】标准、规范、规程、工法,并颁布【bù】实施(以出【chū】版物的参编人员名【míng】单为【wéi】准【zhǔn】)。

(十【shí】)基层或【huò】民【mín】营企业专业技术人员本人撰写直接参【cān】与项【xiàng】目【mù】的【de】技术报告(项目立项报告、可行【háng】性分析【xī】报告、科学实验报告【gào】、研【yán】究设计报告、技术论证【zhèng】报告等【děng】)1篇。

六、附则

(一)凡冠有“以上”的,均含本级(本数量级)。

(二)省(部)级:省是指行政划分的省、自【zì】治区、直辖市;部是【shì】指国务院的【de】部、委【wěi】、总【zǒng】局等。市(厅)级:市【shì】是指设区市;厅是指省【shěng】政【zhèng】府的厅、局【jú】、委、办等。

(三)年度考核:对【duì】具备硕士学位,从事本【běn】专【zhuān】业技术工作【zuò】满2年的【de】专业【yè】技术人员【yuán】,按照累计2个年【nián】度考核合【hé】格以上掌握;对【duì】具备第二学士学【xué】位,取得助理【lǐ】工程师【shī】职称后【hòu】,从事本专业【yè】技术工作满2年的专业技术人【rén】员,按照累【lèi】计2个【gè】年度【dù】考核合格以上掌握【wò】;对【duì】具【jù】备大学本科、专科【kē】学历,取得助理工程师职称后,从事本【běn】专业技术工作【zuò】满4年的专【zhuān】业【yè】技术人员,按照累计4个年【nián】度考核合格以上掌握。

(四)学历是【shì】指教育部承认的【de】交通运输【shū】类专业(或相近专业)的学历。取得不同专业学【xué】历(学位),但【dàn】其中【zhōng】一个专【zhuān】业学历(学位)为交通运输【shū】类专业【yè】(或【huò】相近专业)的,其学历(学位)可按取得的最高学历(学位)认定。所学专业不是【shì】交通运输类专【zhuān】业或相近【jìn】专【zhuān】业但长期从事交通运【yùn】输类专业的(从事年【nián】限应不【bú】低于本人申报【bào】条件最低年【nián】限【xiàn】),可【kě】按照交通运【yùn】输类专业【yè】申报。以后取学历申【shēn】报的,其学历应符【fú】合【hé】干部档【dàng】案专【zhuān】项审核【hé】工作有关规定。

(五【wǔ】)技工院校【xiào】中级工班、高级工班、预备技师(技【jì】师【shī】)班毕【bì】业,可分【fèn】别按照中专【zhuān】、大专、本科学历申【shēn】报【bào】相应系列职称。

(六)奖【jiǎng】励【lì】是指国家或地方【fāng】政府机【jī】关、行业主管或被授权的【de】行业【yè】协会举办的各种【zhǒng】专业评奖活【huó】动【dòng】,是对专业技术【shù】人员在【zài】科【kē】学研究成果【guǒ】和业务工【gōng】作【zuò】方面突出业绩和创【chuàng】新性【xìng】的肯定。奖励的级别分为【wéi】国家级、省部【bù】级和市【shì】厅级。本条件所对应奖励项目,按【àn】照《河北省高级职称申报评审条件各专业对应【yīng】奖励项目表》执行。不包括论文【wén】奖、征文奖等。省【shěng】部级【jí】奖励包括省科学【xué】技术奖(包【bāo】括【kuò】自然科学奖、技术【shù】发明奖、科【kē】学技术进步奖)、由【yóu】全【quán】国【guó】交通运输行业学会【huì】或【huò】协会【huì】设立【lì】的科学技术奖,省部级奖【jiǎng】励获奖额定人【rén】员为特等【děng】奖【jiǎng】前25名【míng】、一等奖前15名、二【èr】等奖【jiǎng】前10名、三【sān】等奖前5名。市级科【kē】学技术奖,是指由设【shè】区市人民【mín】政府颁发的奖励,分为【wéi】科【kē】学技术一、二、三等奖,获奖额定人员为:一【yī】等奖前10名,二等奖【jiǎng】前7名,三等奖前5名。

(七)项目【mù】主要负责人【rén】是指负责该项【xiàng】目的全面工【gōng】作,提【tí】出和【hé】确定项目的总体设计方【fāng】案,编【biān】写工【gōng】作大纲【gāng】,组织专业技术人员完【wán】成任务和解决关键【jiàn】技术问题及【jí】疑难问【wèn】题【tí】,协调各专业工作,确【què】定【dìng】总进度计【jì】划,并在【zài】项目中承担主要【yào】工作【zuò】,撰写成果总报告的【de】人员【yuán】;主要完成人是指在项目中承【chéng】担主要工作或【huò】关键【jiàn】工作【zuò】,或【huò】解决关键【jiàn】技【jì】术难题【tí】的人员,或分支专业技【jì】术负责人。国家级项目【mù】与课题【tí】,主持为前5名,骨干【gàn】为第9-21名;省(部)级课题,主【zhǔ】持为前3名,骨干为第9-21名;市厅级课题,主持为前2名,骨干【gàn】为第9-21名【míng】。验收【shōu】或鉴定认【rèn】可的项目、课题以报告和证书排【pái】名为准。

(八)本条件中的项目分类是【shì】指【zhǐ】参照有关行业技术标准、规范和规程确【què】定【dìng】的【de】大、中、小型【xíng】工程【chéng】项目。

(九)公【gōng】开出版【bǎn】的【de】著作指具有ISBN书号的【de】学术著作,是指作者在某一学科领【lǐng】域内从事多【duō】年【nián】系统深入的研究,撰写的在理【lǐ】论上有重要意义或实验【yàn】上有重大发现的学【xué】术研究成果【guǒ】,不【bú】包【bāo】括编著和译著。公【gōng】开【kāi】出【chū】版的学术期刊是指经新闻出版【bǎn】部门批准,在我国境内出版的具有【yǒu】ISSN刊号和CN刊【kān】号的正式【shì】学术期刊。核心期刊【kān】是指中国科学引文数据库、中文核【hé】心期刊要目总览收【shōu】录【lù】的期刊。论文应【yīng】通过“万【wàn】方数据资源系统【tǒng】、清华同【tóng】方中国【guó】知网、重【chóng】庆维普中【zhōng】文科技【jì】期刊数据库等主【zhǔ】流数【shù】据库进【jìn】行论文信【xìn】息【xī】的检索,不含增【zēng】刊、特刊、专刊【kān】、专辑、论文集【jí】。

(十【shí】)在【zài】“四【sì】、业绩成果条【tiáo】件”中,同一事项若同时符合条件中几个条【tiáo】款,仅认可其【qí】满足最前面的一个【gè】条款,不累计【jì】。

(十一)基层【céng】专业技术人员:指县级【jí】(不含)以下从事交【jiāo】通运输专【zhuān】业工【gōng】作的人【rén】员。

来自北京市客户的评论:
请问【wèn】熊【xióng】老师,高级职称办理的时候,是不是【shì】交通【tōng】必须是【shì】发【fā】明【míng】专利呢【ne】?我去年【nián】办理的时候【hòu】,我们同事没有专利的【de】也过了一个,不过,也就一个!
来自河北省客户的评论:
交通是通过【guò】率最低的,没办法【fǎ】,就是这么难!我【wǒ】们交通专业【yè】的人才,都【dōu】不想办理交通专业的职称!

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