职称评审材料

河北省工程系列交通运输工程专业正高级工程师职称申报评审条件(试行)

评审标准：交通运输工程专【zhuān】业正高级工程师要【yào】以习近平新时代中国特色社会【huì】主义思【sī】想为指导，树【shù】牢“四个意识”、坚定“四【sì】个自信【xìn】”、坚决做到【dào】“两个【gè】维护”，须具有全【quán】面【miàn】系统的专业理论、技术知识知识，科研水【shuǐ】平、学【xué】术【shù】造诣【yì】或科学实【shí】践【jiàn】能力强，全【quán】面掌握本专业【yè】国【guó】内外技【jì】术发展动【dòng】态，具有引领本专【zhuān】业前【qián】沿技术不断应用发展的能力，取【qǔ】得重大理论研究【jiū】成果或【huò】关键技术突破【pò】，或在【zài】相关领域取得有较高价值的创新性研究成果【guǒ】，推动了本专业技术发展。长【zhǎng】期在本专业一【yī】线【xiàn】工作，工作【zuò】业绩突出，能够【gòu】主持完成本专【zhuān】业领域重大项目，掌握关键【jiàn】技【jì】术【shù】并能够解决【jué】重【chóng】大疑难问题，取得了显著的【de】经济【jì】效益和社【shè】会效益。在本专【zhuān】业领域具有较高的知名【míng】度【dù】和【hé】影响力，在突【tū】破关键【jiàn】核心【xīn】技术自主创新【xīn】方面有突出贡【gòng】献，发挥了较强的引领和示范作【zuò】用。在指【zhǐ】导、培【péi】养中【zhōng】青年【nián】学术技术骨干【gàn】方面做出突出贡献【xiàn】，能够有效指导【dǎo】高级【jí】工程师或研究生的工作和学习。

一、适用范围

本条件【jiàn】适用【yòng】于从事公路【lù】(含城市道路)、港口与航道、轨道交通等【děng】相关工程以及附属设施等工作的专【zhuān】业技术人员;从【cóng】事机动车、港口机【jī】械【xiè】、船舶机械、筑养路机【jī】械和机车【chē】车辆等工作的【de】专业【yè】技术人【rén】员;从【cóng】事【shì】道路【lù】、水【shuǐ】路和轨道交通的【de】运输组织与【yǔ】管理【lǐ】等工作的专【zhuān】业技术【shù】人员。

二、基本条件

(一)坚持习近平新时代中国特色社会主义思想，树牢“四个意识”、坚定“四【sì】个自信【xìn】”、坚【jiān】决做【zuò】到“两个维护”，遵守【shǒu】中华人【rén】民【mín】共和国宪【xiàn】法和【hé】法【fǎ】律【lǜ】法规。

(二)具有良好的职业道德、敬业精神，作风端正。

(三)热爱本职工作，认真履行岗位职责，积极投【tóu】身新时代中国特色社会【huì】主义【yì】现【xiàn】代化【huà】强国【guó】建设【shè】。

(四)取得高级工程师职称后，年度考核合格以上。

交通运输工程师职称评审

(五)具【jù】备大【dà】学本【běn】科以上学历或学士以上学【xué】位，取得高级工程【chéng】师【shī】职称后，从事【shì】本专业技【jì】术工作满【mǎn】5年。技工院校毕业生按国家【jiā】和省【shěng】有关规定申报【bào】。

三、专业技术工作经历(能力)条件

取得高级工程师职称后，具备下列条件：

(一)从事规划、勘【kān】察和【hé】设计的【de】专业技术【shù】人【rén】员，应具备下列条【tiáo】件之一：

1.交【jiāo】通规划。主持完成2个省级(大型)综合【hé】交通【tōng】运输项目【mù】，或5个区域路网、通【tōng】信网络项目的【de】规【guī】划【huá】;或主持完【wán】成10个相关项目【mù】的工程可【kě】行【háng】性研究，并通过评审。

2.道【dào】路工程。主持完成【chéng】多条段【duàn】累计200公里高速【sù】(一【yī】级)公路，或累计300公里二级公路【lù】，或50公【gōng】里轨道交通项目及配套服务设施的勘察【chá】或设【shè】计，并通过评审。

3.桥隧工【gōng】程。主【zhǔ】持完成2座特【tè】大【dà】桥，或5座大桥，或3座长【zhǎng】大【dà】隧【suì】道，或5座枢纽互通式【shì】立【lì】交桥独【dú】立项目【mù】的设计;主持【chí】完成5座特大桥，或15座【zuò】大桥，或3座长大【dà】隧道独立项目的勘察，并通过评审。

4.养护工程。主持完成20项养护工程的设计，并通过评审。

5.运输枢【shū】纽。主持【chí】完成2个大型【xíng】综合客运项目或【huò】10个【gè】一般客运项目，或【huò】2个大【dà】型物流园区【qū】项【xiàng】目的勘察设计，并通过评审。

6.港口水【shuǐ】运。主【zhǔ】持完成2个港口或内河航【háng】运【yùn】项目【mù】的规划，或【huò】10个水运工程【chéng】项目的可行性研【yán】究【jiū】，或3个港【gǎng】口与【yǔ】航道大型工程项目的勘察设计，并【bìng】通过评审。

(二)从事工程管理和技术研发的专【zhuān】业【yè】技术人员【yuán】，应【yīng】具备下列条件【jiàn】之一：

1.科学研究。主持【chí】完成国家科技计【jì】划【huá】项目1项，或省部科技计【jì】划项【xiàng】目2项，或市厅科技计【jì】划【huá】项目【mù】3项，并通过鉴定;或【huò】主【zhǔ】持完【wán】成3项【xiàng】国家发明专利;或主持完成1项国颁技术【shù】标【biāo】准，或3项地【dì】方【fāng】技术【shù】标准、规范、规程【chéng】、细则的编制或修订;或主持完成1项国【guó】家工法【fǎ】、或3项【xiàng】省(部)级工法的编制或【huò】修订。

2.工程检测。主持完【wán】成多条段高速【sù】公路和【hé】等级公路【lù】试验检测并形成检测报【bào】告【gào】累【lèi】计50项，或5条段高速公路及附属【shǔ】设施施【shī】工【gōng】的专项检测【cè】、技术【shù】咨询报告。

交通运输工程师职称评审

3.桥隧工程。主【zhǔ】持完【wán】成1座特【tè】大桥，或【huò】2座【zuò】累计2000延【yán】米长隧道，或累计3000延米【mǐ】大中桥的施【shī】工、监【jiān】理、试验检测或管理，工【gōng】程质量达到标【biāo】准要求并【bìng】通过交工验收，未发生【shēng】安全生产责任事故。

4.公路工程【chéng】。主持完成【chéng】多条【tiáo】段200公里高速(一级)公路，或【huò】300公里二级公路施【shī】工、监理、试验检测或管理，工程【chéng】质量达到标准要求【qiú】并通过交【jiāo】工验收，未【wèi】发生安全生产责任事故【gù】。

5.机电【diàn】工程【chéng】。主持完成多条段300公里【lǐ】高速公路，或5座独立公路隧道【dào】机电工程【chéng】的施工、监理、管理，或主【zhǔ】持完成累计【jì】60公里【lǐ】以上轨道交通机【jī】电设施的养【yǎng】护【hù】，工程质量达到标准要求并通过交【jiāo】工验收，未发【fā】生【shēng】安全生产【chǎn】责任事【shì】故。

6.轨道工程。主【zhǔ】持完【wán】成5项独立轨道【dào】交通运营【yíng】设备的安装、调试【shì】和维护;或累计50公里轨道交通设施的施工【gōng】、监【jiān】理或管理，工【gōng】程质量达到标准要求并通过【guò】交工验收，未【wèi】发生安全生【shēng】产责【zé】任事【shì】故【gù】。

7.港口水【shuǐ】运。主持完成3个大型港口、航道工程项目，或5个内河码头、航道工程【chéng】项【xiàng】目的【de】施工、监【jiān】理、管理【lǐ】或试【shì】验【yàn】检测，工程质量达到标【biāo】准要求并【bìng】通过交工【gōng】验收【shōu】，未发【fā】生安全生产责任事故。

8.养【yǎng】护【hù】工程。主持完【wán】成10项养护【hù】工程，工【gōng】程质量达【dá】到标准要求并通过交工验【yàn】收，未发生安全生产责任事故。

9.交【jiāo】通工程。主持完成多条段累计400公里【lǐ】高速(一【yī】级)公路，或累【lèi】计600公里二级公【gōng】路，或3条段轨道【dào】交通的标志、标【biāo】线、隔离【lí】栅等交通安全设施的施【shī】工【gōng】、监理或【huò】管理【lǐ】，工程质量达到标准要求【qiú】并【bìng】通过交工验收，未【wèi】发生【shēng】安【ān】全生产责任事故。

10.公路绿化。主【zhǔ】持【chí】完成累【lèi】计200公里高速【sù】(一级)公路，或【huò】300公里【lǐ】二级公路绿化的方案编制、设计【jì】、施工、监理或管理，工程质量达到标准要【yào】求并通过验收【shōu】，未【wèi】发生安全生

产责任事故。

11.技术【shù】管理。主持上述各相【xiàng】应专业大型【xíng】项目施【shī】工组织设计编制，或实施性文件审查、监督和技术管理，未【wèi】发生安全生【shēng】产责任【rèn】事故，按相【xiàng】应【yīng】的工程项目【mù】数量【liàng】与质量标准要求【qiú】，通【tōng】过交工验收;或主持完【wán】成6项市厅级工程【chéng】定【dìng】额、造【zào】价依据的编制，并颁【bān】布【bù】实施。

(三【sān】)从事机【jī】动车【chē】、港口【kǒu】、船【chuán】舶和筑养路机械【xiè】、机车【chē】车辆运用与【yǔ】管【guǎn】理、技术改造和检【jiǎn】测【cè】维修的专业技术人员，应具备下列条件之一：

1.技术管理。主持完成4项机动车【chē】(机车车辆)、船舶机械、港【gǎng】口机械、大【dà】型筑养路【lù】机械的技术管理体系、安全【quán】生产管【guǎn】理体系【xì】文件【jiàn】的编制，并已【yǐ】实施【shī】。

2.机动车【chē】检测与维修。主持【chí】完成A级汽车综合【hé】性能检测【cè】站【zhàn】或一【yī】类机动车【chē】维修企业【yè】检测维【wéi】修设备的工艺布局、设备选型、安【ān】装【zhuāng】调试，经验收达到技术规范要求;或主持【chí】完成机动车检测【cè】维修设备的技术改造和【hé】检测【cè】维修工【gōng】艺的改进，经济效益【yì】显著，经【jīng】验收达到技【jì】术规范要求;主持完成多种类型机动车整车，或5种类型机动车总成维修方【fāng】案及工【gōng】艺的【de】制定【dìng】，解决了疑难复【fù】杂技【jì】术【shù】问题，经检测【cè】，机【jī】动车整车或【huò】总成综【zōng】合技术性能【néng】和安全性能均达到车辆使用规范【fàn】要求【qiú】。

3.筑养路机【jī】械【xiè】。主持完成5项大【dà】型筑养路【lù】机械设备异地【dì】转场的安装调试【shì】，经验收【shōu】设备运转正常;或【huò】主持完成【chéng】筑养路机械的技术改【gǎi】造、设备【bèi】配【pèi】置、生【shēng】产调【diào】度和维修养护，未发生安全生【shēng】产责任【rèn】事故。

4.港口机械。主持完成3个类别或5种类型【xíng】固【gù】定港口【kǒu】机【jī】械、船舶【bó】机械的选型、购置、监【jiān】造、安装与调试【shì】，并通过验【yàn】收;或主持【chí】完【wán】成上【shàng】述机械的应用【yòng】与管理、维修养护和【hé】技术改造;主持完成5个类别固定港口机【jī】械【xiè】技术规【guī】格书的【de】编制或修订【dìng】，或10种类别货物装卸工艺的制【zhì】定并已组织实【shí】施，未发【fā】生【shēng】安全生产责任事故。

5.轨【guǐ】道机械。主持完成3个类别机车车辆的选【xuǎn】型、引进与【yǔ】购置方案的设计;或【huò】主持完成了2项【xiàng】机车车辆大【dà】修，或5项中【zhōng】修或10项新【xīn】技术的推广使用，经【jīng】验收达到部颁技术规范要求【qiú】，未【wèi】发生安全生产责任【rèn】事【shì】故【gù】。

(四【sì】)从事道【dào】路、水路和轨【guǐ】道运输组织管理的专业技术人员，应【yīng】具备【bèi】下列条件【jiàn】之一：

1.技术管理【lǐ】。主持完成【chéng】3项省级区域或相当规模的运【yùn】输技术方案的设计【jì】并组【zǔ】织实施，未发生安全【quán】生【shēng】产责任事故。

2.运输【shū】组织【zhī】。主持完成了【le】5项大型(含大【dà】件、特种货【huò】物)运输组织设计、多种运输能力调配和【hé】综合调【diào】度方案、应急预【yù】案【àn】的【de】编制并【bìng】组织实施，未发生【shēng】安【ān】全生产责任事故【gù】。

3.港口管理。主持【chí】完成5项港口综合【hé】运【yùn】输【shū】方【fāng】案，或10种【zhǒng】货类运输工艺【yì】的编【biān】制;或主持实施10个泊位不同货物【wù】类别的生产【chǎn】组织与【yǔ】调度管理，未发生安全生产责【zé】任事故。

四、业绩、成果条件

取得高级工程师职称后，具备下列条件之三：

(一)获省(部【bù】)级科学技术奖三等奖1项或市级一等奖2项【xiàng】(以奖励证书为准，限额定人员【yuán】)，或获国家授权评【píng】奖的行【háng】业协会、学会【huì】设立的【de】科学技术【shù】奖三等【děng】奖1项(以【yǐ】奖励证【zhèng】书为准，限额定人【rén】员【yuán】)。

(二)作为原始发【fā】明人获国家发明【míng】专利2项(非转【zhuǎn】让、受【shòu】让，以专利证【zhèng】书为准)。

(三【sān】)主持完成国家级科技计【jì】划项目，并做出重大【dà】贡献【xiàn】者(以立项和验收材料为准)。

(四)作为主【zhǔ】要起草【cǎo】人【rén】制【zhì】订、编制国家、省、行业【yè】技术标准、规范【fàn】、规程、工法，并【bìng】颁布实施(以出版物的参编人员名单【dān】为【wéi】准)。

(五)具备下列条件之一

1.独立【lì】或作为主要编著者(前三【sān】名)公开出版专著1部(专著10万字以【yǐ】上【shàng】，合著20万字以上);或独立或作为第一作者【zhě】在【zài】公开出版的学术期刊发表【biǎo】本专业论文2篇(核心期刊【kān】不少于1篇);或【huò】在公开出版的学【xué】术期刊发【fā】表本专业论文3篇【piān】;或在三大【dà】检索发表本【běn】专业论【lùn】文1篇;

2.在【zài】国际【jì】学术专业技术交流会上交流的本专【zhuān】业论文2篇【piān】;或主【zhǔ】持【chí】完成省以上重大工程项目的规划【huá】、可行【háng】性【xìng】研究，为【wéi】解决复杂疑难技术问【wèn】题而撰【zhuàn】写【xiě】的较高水平的专项技术报告、可行性【xìng】研究报告或施工组【zǔ】织设计4项，通过项目主管部门组【zǔ】织的论证并实【shí】施，取得了显著经济社会效【xiào】益【yì】。

对【duì】不具【jù】备规定学历学【xué】位，符合现职称规定年限要求，或具备规定学历学位，取【qǔ】得现【xiàn】职【zhí】称2年以上，业绩突出，做出重要贡献，具【jù】备【bèi】下【xià】列条件中的二条【tiáo】的，可【kě】破格【gé】申报：

(一)获本专【zhuān】业国家科学技术二等奖1项以【yǐ】上(以奖励【lì】证书【shū】为准前5名【míng】)。

(二)获省(部)级科技进步奖一等奖1项【xiàng】或二等奖2项以上(以【yǐ】奖励证书为【wéi】准前【qián】3名【míng】)。

(三)独【dú】立完成本【běn】专业有较高【gāo】学【xué】术价值的出版专著1部(不少于20万字)，并在三大检【jiǎn】索发表本专业论文【wén】2篇以上。

(四)在【zài】工程【chéng】一线从事技术【shù】工作满30年以上，在新技【jì】术【shù】、新材料、新产品、新工艺的开发【fā】、设计、引进、工程实验【yàn】等方【fāng】面技术工【gōng】作业绩显【xiǎn】著，贡献突出，具有【yǒu】重大经【jīng】济效益。

五、附则

(一)凡冠有“以上”的，均含本级(本数量级)。

(二)省【shěng】(部)级：省是【shì】指行政划分的【de】省、自治区、直辖市;部是指【zhǐ】国【guó】务院的部、委、总局等。市(厅)级【jí】：市是指设区市;厅是指省政府的厅【tīng】、局、委、办等。

(三)年度考【kǎo】核【hé】：对具备大学本科以上【shàng】学历或学士以上学位，取得高【gāo】级工程【chéng】师【shī】职称【chēng】后，从【cóng】事本【běn】专业【yè】技术工作【zuò】满5年的专业技术人员，按照近5年考核均合格以【yǐ】上掌握。

(四【sì】)学历是【shì】指教育部承认的交通专业【yè】(或【huò】相近专业)的【de】学历。取得不同专业学历(学位)，但【dàn】其中一个专业学历【lì】(学【xué】位)为交通专业【yè】或相近专【zhuān】业的，其学历【lì】(学位)可按【àn】取得的最【zuì】高学历(学位)认定。

(五)奖励是指国家或地方政府【fǔ】机关、行业主管或【huò】被【bèi】授权的行业协会举办【bàn】的各种【zhǒng】专【zhuān】业评奖活动【dòng】，是【shì】对专业技术人员在科【kē】学【xué】研【yán】究成果和【hé】业【yè】务工作方面突出业绩和创新性的肯定。奖励的级别【bié】分为【wéi】国家级【jí】、省【shěng】部级和市【shì】厅级。“本条件所【suǒ】对应奖励项【xiàng】目，按【àn】照《河北省高【gāo】级职称申报评审【shěn】条件各专业对应奖励项目表》执行。不包括【kuò】论文奖【jiǎng】、征文【wén】奖等。省【shěng】科技奖(5个子项);部【bù】级奖由全国交通【tōng】运【yùn】输行业设立：中国公路学会科【kē】学技术奖、中国【guó】航海学会科学技术奖和中【zhōng】国铁道学会科学技术【shù】奖【jiǎng】。获【huò】奖等级除中国公路学会【huì】、中【zhōng】国铁道学会增设【shè】特等奖(获奖额【é】定人员为前25名)外，中国航海学会科学【xué】技术奖只设置【zhì】一、二、三【sān】等奖。以上获【huò】奖额定【dìng】人员【yuán】均【jun1】为【wéi】：一【yī】等奖前15名【míng】、二等【děng】奖前10名、三等奖前【qián】5名。市【shì】级科学技术奖，是【shì】指【zhǐ】由设区市人民政府颁【bān】发的奖【jiǎng】励，分为科学技术一【yī】、二、三等奖。

(六)本条件中【zhōng】的项目分类是指【zhǐ】参【cān】照有关行业技术标准【zhǔn】、规【guī】范和规程确定的大【dà】、中、小型工程项【xiàng】目。

(七)项目主要【yào】负责人【rén】是指【zhǐ】负责该项目【mù】的全面工作，提出【chū】和确定【dìng】项【xiàng】目【mù】的总体设计方案，编【biān】写工作大纲【gāng】，组织专业技术人员【yuán】完成任【rèn】务和解决【jué】关键技术问题及疑【yí】难问题，协调各专业工作，确【què】定总进度计划，并在项目中承担主要工【gōng】作，撰写成果总报告的人【rén】员;主【zhǔ】要完成人是【shì】指在【zài】项目【mù】中承担主【zhǔ】要工【gōng】作或关键工作【zuò】，或解【jiě】决关键【jiàn】技术难【nán】题的人员，或分支专【zhuān】业技术负责人【rén】。国家级项目与【yǔ】课题，主【zhǔ】持为【wéi】前5名，骨【gǔ】干为第9-21名;省(部)级【jí】课题，主【zhǔ】持为前3名，骨干为【wéi】第9-21名;市厅级课题，主持【chí】为【wéi】前2名，骨干为第9-21名。验收或鉴定认可的项目、课题以报告和证书排名为准【zhǔn】。

(八)主持、项目负责【zé】人(含设计总负责人、施【shī】工总负责人【rén】、课题总负责人)是指负责该项目的全面工作，提出【chū】和确定项目的总体设计方案，编【biān】写工作大纲，组【zǔ】织专【zhuān】业技术人【rén】员完成任务【wù】和解【jiě】决关键技术【shù】问题及疑难问题，协调各专业工作【zuò】，确定【dìng】总进度计划，并【bìng】在项目中承担主要【yào】工作，撰写成果总报告的人【rén】员，一般【bān】为【wéi】项【xiàng】目第1名。参【cān】与主持、技术【shù】负责人【rén】一般为项【xiàng】目前【qián】3人，指参与者至少参【cān】加了该项目工作【zuò】量的70%及以上，相关报审资料中【zhōng】应附【fù】有证明材料【liào】，如【rú】：总结【jié】、单【dān】位证明、项目实【shí】施过程【chéng】中有本【běn】人签【qiān】字的相关资料等。技术【shù】骨干是指【zhǐ】在项目中承【chéng】担主要工作或关【guān】键工作，或解【jiě】决关键技术难题【tí】的人员，或分支【zhī】专业技【jì】术负责人，一般为项目人【rén】员的前5名，对于【yú】大型项目为前7名。

(九)主要完成人：指科学【xué】技术成果的主要贡献者(该项科学技【jì】术成果自始至终【zhōng】从策【cè】划、研发、试验全【quán】程参加)。一般【bān】9-21人【rén】，较【jiào】大【dà】综合性科学【xué】技术成果一般不超过5人。

(十【shí】)公开出版的著【zhe】作指具有ISBN书【shū】号的学术著作，是【shì】指作者在某一学【xué】科【kē】领域【yù】内从事多年系统深入的研究【jiū】，撰写的在理论上有重要【yào】意义或实验上有【yǒu】重大发现的学术研究成果，不包括编著。公开出版的学术期刊是【shì】指经新【xīn】闻【wén】出版部门【mén】批准，在我国境【jìng】内出【chū】版的具有ISSN刊号和【hé】CN刊号的正式【shì】学术期刊。核心期刊是指中国科【kē】学【xué】引文数据库、中【zhōng】文【wén】核心期【qī】刊要目总览收录的期刊。论文应通过“万方数【shù】据资【zī】源系统【tǒng】、清华同【tóng】方中国知【zhī】网、重庆维普中【zhōng】文科技【jì】期刊数据库等主流数据库进行论文信息的【de】检索，不含增刊【kān】、特刊、专【zhuān】刊【kān】、专辑、论【lùn】文集【jí】。三大检索是【shì】指SCI、EI、ISTP索引。

(十一)在“四、业绩【jì】成果条件”中【zhōng】，同一事【shì】项若同时符【fú】合条件中【zhōng】几个条款，仅认【rèn】可其满足最前面【miàn】的一【yī】个条款，不累【lèi】计。

河北【běi】省工程系列交通运输【shū】工程专业高级【jí】工【gōng】程师职【zhí】称申报评审条件(试行)

评审标准：高级工程师要以【yǐ】习近【jìn】平【píng】新【xīn】时代中国特色社会主义思【sī】想为指导，树牢“四个意识”、坚【jiān】定“四个自信”、坚决做到“两【liǎng】个维护”，应掌握本专业【yè】技【jì】术理论知识，熟悉【xī】相关法【fǎ】律法规、技【jì】术标准、规范、规程和本专业国内外新发展动态【tài】;工程技术经验丰富、业绩【jì】突出【chū】，具有【yǒu】独立解决复杂【zá】技术【shù】问题的能力，在科研、技术创【chuàng】新、成果引进、吸收和转【zhuǎn】化【huà】等方面成绩显著【zhe】;有指【zhǐ】导工【gōng】程【chéng】师工【gōng】作的能力。

一、适用范围

本条件适用于从事公【gōng】路(含城【chéng】市道路)、港口与航道、轨【guǐ】道交通等相关工程以【yǐ】及附属设施等工【gōng】作的专【zhuān】业技术人员;从事机动车、港口机【jī】械、船舶机械、筑养路机械【xiè】和机车车【chē】辆等工作的【de】专【zhuān】业技术人员;从事道路、水【shuǐ】路和轨道的运输组【zǔ】织【zhī】与管理【lǐ】等【děng】工【gōng】作【zuò】的【de】专业技术人员【yuán】。

二、基本条件

(一)坚持习【xí】近【jìn】平新时代中国特色【sè】社会主【zhǔ】义思想，树牢“四个意识【shí】”、坚定【dìng】“四个【gè】自信”、坚决做到“两【liǎng】个维护”，遵守中【zhōng】华人【rén】民共【gòng】和国宪法和法律法【fǎ】规【guī】。

(二)具有良好的职业道德、敬业精神，作风端正。

(三)热爱本职工作，认真履行【háng】岗位职责，积极投身新时代中【zhōng】国特色【sè】社会主【zhǔ】义现【xiàn】代化【huà】强国【guó】建设【shè】。

(四)取得工程师职称后，年度考核合格以上。

(五)具备博士学位，取得工程师职【zhí】称后【hòu】，从事本专业技术工作满【mǎn】2年;或具备【bèi】硕【shuò】士【shì】学位或第二学士学位，或大【dà】学本科学【xué】历，或学【xué】士学位，取得工程【chéng】师职称【chēng】后【hòu】，从【cóng】事本专业技术工作满5年。技工院【yuàn】校【xiào】毕业【yè】生按【àn】国家和省有【yǒu】关规定申报。

三、专业技术工作经历(能力)条件

取得工程师职称后，具备下列条件：

(一【yī】)从事规划、勘察和【hé】设计的【de】专业技术人【rén】员【yuán】，应具备下列【liè】条件之一：

1.交【jiāo】通【tōng】规划。作为【wéi】技术【shù】骨干完成2个省级综合【hé】交通运输项目，或5个区域路网、通信网络、轨道交通、运输【shū】枢纽项【xiàng】目的规划;或【huò】10个相关项【xiàng】目【mù】的可行性研究【jiū】，并【bìng】通过评审。

2.道路工程。作为技术【shù】骨干完成多条段累【lèi】计100公里高速(一级【jí】)公路【lù】，或累计【jì】200公里二级公【gōng】路，或30公【gōng】里轨道交通项目及配套服【fú】务设施的勘察或设【shè】计，并【bìng】通【tōng】过【guò】评审。

3.桥隧工程。作为技术骨干完成2座特大桥【qiáo】，或5座大桥，或3座长大隧道【dào】，或5座枢纽【niǔ】互通【tōng】式立交桥独立项目的设计【jì】;作为技术骨干完【wán】成5座特大桥，或15座大桥，或3座长大【dà】隧【suì】道【dào】独立项【xiàng】目的勘察，并【bìng】通【tōng】过评审。

4.养【yǎng】护【hù】工程。作为技术骨干【gàn】完【wán】成20项【xiàng】养护工程的设计，并通过评审【shěn】。

5.运输枢纽。作为技【jì】术骨干【gàn】完成2个大型【xíng】综合客【kè】运项目或5个一般客【kè】运【yùn】项目【mù】，或2个大型物流园区项目的勘察设计，并通过评审。

6.港口【kǒu】水运【yùn】。作为技术【shù】骨干完成2个港口或内【nèi】河航【háng】运项目的规划，或5个水运工【gōng】程项目的可行性研究【jiū】，或6个【gè】港【gǎng】口与航道工程项目的勘察设计，并通过评审。

(二【èr】)从事工程管【guǎn】理和技术研【yán】发的专业【yè】技术人员，应具备下列条【tiáo】件【jiàn】之一：

1.科学研究。作为技术骨干【gàn】完成【chéng】省部【bù】科技计划【huá】项【xiàng】目2项，或【huò】市【shì】厅科技计划项目【mù】3项，并通过【guò】鉴【jiàn】定;或作【zuò】为技术骨干完成1项国家【jiā】发明专【zhuān】利【lì】;或【huò】作为技术骨干完成1项国【guó】颁技【jì】术标准【zhǔn】，或3项地方技术标准、规范、规程、细【xì】则的【de】编【biān】制或修订;或作为技术骨【gǔ】干【gàn】完成1项国家工法、或3项省【shěng】(部)级工法的编制或修订。

2.工【gōng】程检测。作为技术骨干完成多条段高速公【gōng】路【lù】和等级【jí】公路试验检测并形【xíng】成检【jiǎn】测报告累计【jì】50项，或3条段高【gāo】速公路及附属【shǔ】设施施工的专项【xiàng】检测、技术咨【zī】询报【bào】告。

3.桥【qiáo】隧工程。作【zuò】为技术骨干完【wán】成1座【zuò】特大桥，或1座长【zhǎng】隧道【dào】，或累计2000延米大中【zhōng】桥，或累计1500延米隧【suì】道的施工、监【jiān】理、试验检【jiǎn】测或管理，工程质量达到【dào】标准要求并通过验收，未发生【shēng】安全生产责【zé】任事故。

4.公路工【gōng】程【chéng】。作为技术骨干完成1条段高速公【gōng】路，或2条段一级公路，或4条段二级【jí】公路，或3项高速公路附属设施工程的施工【gōng】、监理、试验检测、技术【shù】咨询【xún】或【huò】管理，工程质量达到【dào】标准要求并通【tōng】过【guò】验收【shōu】，未发生安全生产责【zé】任事故。

5.机【jī】电工程。作为技术骨干完成2条段或累【lèi】计100公里高速公路，或2座独立公路隧道机电工程【chéng】的施工、监理【lǐ】、管理;或作为【wéi】技术骨干完成累计【jì】60公【gōng】里【lǐ】以上轨【guǐ】道【dào】交通【tōng】设施的养护，工程【chéng】质量达【dá】到标准要求并通过验收，未发生安全【quán】生产责任【rèn】事【shì】故。

6.轨道【dào】工程。作为技术骨干完成3项独【dú】立轨道交【jiāo】通运营设备【bèi】的安装、调试和【hé】维护;或累【lèi】计30公里轨道【dào】交通设施的施工、监【jiān】理或管理，工程【chéng】质【zhì】量达【dá】到标准【zhǔn】要【yào】求并通过验收，未发【fā】生安全生产责任事【shì】故【gù】。

7.港口水运。作为技术【shù】骨干完【wán】成3个港口【kǒu】、航【háng】道工程项目，或5个内【nèi】河码头、航道工【gōng】程项【xiàng】目的施工、监理、管理【lǐ】或试验检测，工程【chéng】质【zhì】量达到【dào】标准要求【qiú】并通过验收【shōu】，未发生安全生产责任事故。

8.养护【hù】工程【chéng】。作为【wéi】技【jì】术骨干完成6项养【yǎng】护工【gōng】程，工程质量达到标准要求并通过验收，未发生安全【quán】生【shēng】产责任【rèn】事故。

9.交通【tōng】工【gōng】程。作为技术骨【gǔ】干完成【chéng】多条段累计300公里高速(一级)公【gōng】路，或累计400公【gōng】里二级公路，或3条段轨道【dào】交通的标志、标线、标识、隔离栅【shān】等交【jiāo】通安全设施的施工、监理【lǐ】或管理，工程质量【liàng】达到标准要求并【bìng】通【tōng】过验收，未发生安【ān】全生产责任事【shì】故。

10.公【gōng】路绿化。作为技术【shù】骨干完成累计100公里高速(一【yī】级)公路，或【huò】200公里二级公路绿化的方【fāng】案编制、设计、施工、监理或【huò】管【guǎn】理【lǐ】，工程质量达到标【biāo】准【zhǔn】要求并【bìng】通过【guò】验【yàn】收，未发生安全生产责任事故。

11.技术管【guǎn】理。作为【wéi】技术骨【gǔ】干完【wán】成【chéng】上述各相应专【zhuān】业项【xiàng】目施工组织【zhī】设计【jì】编制，或实【shí】施性文件审查、监督和技术管理，未发生安【ān】全生产责【zé】任事故，按相应的工程项【xiàng】目数量与【yǔ】质量【liàng】标准要求，通过交工验收;或作为技术骨干完成5项市【shì】厅级工程定额【é】、造价依据的【de】编【biān】制，并颁布实施。

(三)从事机动车、港口、船【chuán】舶和筑养【yǎng】路机械、机【jī】车车辆运用与管理、技术改造【zào】和【hé】检测【cè】维修【xiū】的专【zhuān】业技术人员，应具备下列条【tiáo】件之一：

1.技术管理。作为技术骨干完成3项【xiàng】机动【dòng】车(机车车【chē】辆)、船【chuán】舶机械、港口【kǒu】机械【xiè】、大型筑养路机械的技术管【guǎn】理体【tǐ】系、安全【quán】生产管理体系【xì】文【wén】件的【de】编制，并已实施。

2.机【jī】动车检测【cè】与维修。作为技【jì】术骨【gǔ】干完成A级汽【qì】车综合性能【néng】检测站或【huò】一类机动车维修企业检测维修设备的工艺布【bù】局【jú】、设【shè】备选型、安装调试，经验收达到技术规【guī】范要求;或机动车检测维【wéi】修设【shè】备的技术【shù】改造和检测维修工【gōng】艺的改进，经济效益【yì】显著，经验收【shōu】达到技【jì】术规【guī】范要求;或3类机动车整车【chē】，或5种类型机动车总成维修【xiū】方案及工艺的制定【dìng】，解决了复【fù】杂技术问题，经检测，机动车【chē】整车或总【zǒng】成综合技术性能和【hé】安【ān】全【quán】性【xìng】能均达到【dào】车辆使用规【guī】范【fàn】要求。

3.筑养路【lù】机械。作为技术骨干完成3项大型筑养路机【jī】械设【shè】备【bèi】易地转场的安装【zhuāng】调试【shì】，经验收设备运【yùn】转正【zhèng】常;或作为技【jì】术骨干完成筑养路机械的技术改造、设备配置、生产调度【dù】和维修养护，未【wèi】发生安【ān】全【quán】生产责任【rèn】事故【gù】。

4.港【gǎng】口机械【xiè】。作为技术骨【gǔ】干完成【chéng】2个类别或5种类型固【gù】定港口【kǒu】机【jī】械、船舶机械的选型、购置、监造、安装与调试，并通过验【yàn】收;或上【shàng】述机械的应用与【yǔ】管理、维修养护和技术改造;或3个类【lèi】别【bié】固定港口【kǒu】机械技术规【guī】格书的编制【zhì】或修订，或【huò】6种【zhǒng】类【lèi】别货物【wù】装卸【xiè】工艺的制定并已组织实施，未发生安全生产责【zé】任事故【gù】。

5.轨道【dào】机械。作为技术骨【gǔ】干完成【chéng】2个类别【bié】机车车辆的选【xuǎn】型、购置方案的设计;或作为技【jì】术骨【gǔ】干完成【chéng】1项机车车【chē】辆大修【xiū】，或3项中【zhōng】修或5项新技术的推广使用，经验收达到部颁技术规范要【yào】求，未发【fā】生【shēng】安全生产责任事故。

(四【sì】)从事道路、水路【lù】和轨道运输【shū】组织管理的专业技术人【rén】员，应具【jù】备下列条件之一：

1.技术管理。作为技术骨干完成【chéng】2项省级区域，或3项市【shì】级【jí】区域或【huò】相当规模的运输技术方案的【de】设计并组织实【shí】施，未发生【shēng】安全生【shēng】产责任【rèn】事故。

2.运输组织。作为技术骨干完成3项大【dà】型(含【hán】大件【jiàn】、特种货【huò】物)运输组织【zhī】设计、多种【zhǒng】运输【shū】能力【lì】调配和【hé】综合调【diào】度【dù】方案、应急预案的编制并已组【zǔ】织实施，未发生安全生【shēng】产责任事故。

3.港口管理。作为技术【shù】骨干完成4项港【gǎng】口综合【hé】运输方【fāng】案，或【huò】6种货类运输工【gōng】艺的编制;或作【zuò】为技术【shù】骨干实【shí】施了6个泊位不同货物类别的【de】生产组【zǔ】织与调度【dù】管理【lǐ】，未发生安全生产【chǎn】责任事故。

四、业绩、成果条件

取得工程师职称后，具备下列条件中的二条：

(一)获【huò】市级科学技术奖一【yī】等奖1项或二等奖2项【xiàng】(以奖励证书为准，限额定【dìng】人员)。

(二)作为原始发【fā】明人获【huò】国家发明专利1项【xiàng】(非转【zhuǎn】让、受【shòu】让【ràng】，以专利证书【shū】为准)。

(三)作【zuò】为【wéi】骨干参与完成省部级科技计【jì】划【huá】项【xiàng】目，并作出较大贡献者【zhě】(以立项和验收材【cái】料为准【zhǔn】).

(四)作为【wéi】骨干参与制订、编制国【guó】家、省、行业技术标【biāo】准、规【guī】范、规程、工法，并颁布【bù】实【shí】施

(以出版物的参编人员名单为准)。

(五)独立或作为主要编著者(前【qián】三【sān】名)公开出版本专业著作【zuò】1部(撰写【xiě】不少【shǎo】于3万字);或独立或作为【wéi】第一【yī】作者【zhě】在公【gōng】开出【chū】版【bǎn】的学术期刊发表本专业论文【wén】2篇或核心期【qī】刊论文1篇;或【huò】本人【rén】撰写直接参加【jiā】项目的技术报告(项目立项报告、可行【háng】性分析报【bào】告、科学实【shí】验报告、研究【jiū】咨询报【bào】告、技术【shù】论证报告等)3项。

对不具备【bèi】规定学【xué】历【lì】学位，符合现【xiàn】职称规定【dìng】年限要【yào】求【qiú】，或具备【bèi】规定学历学位，取得现职称2年以上，业绩突出，做出重要贡献，具备下列条【tiáo】件的【de】，可【kě】破【pò】格【gé】申报：

(一)获国家级科学【xué】技术奖，或省(部【bù】)级科学技术奖二等奖1项以【yǐ】上或【huò】三【sān】等奖2项以【yǐ】上(以奖励证【zhèng】书为准，限额定【dìng】获奖人【rén】员【yuán】)。

(二)具备下列条件之一：

1.独立出版具有【yǒu】本专业较高学【xué】术理【lǐ】论水平和实【shí】用价值【zhí】的著作1部20万字【zì】以上。

2.作为技术骨【gǔ】干完【wán】成2项以【yǐ】上国颁【bān】技术标准、技术规范、技术【shù】规程的编制或3项以上修订，或完成【chéng】5项以上省部颁技术标准、技术规范、技术规程的编制或修订，并颁布【bù】实【shí】施【shī】。

五、附则

(一)凡冠有“以上”的，均含本级(本数量级)。

(二)省(部)级【jí】：省是指行政划分【fèn】的省【shěng】、自治区、直辖市【shì】;部是指【zhǐ】国务院的部、委、总局等。市【shì】(厅)级：市是指设区市;厅是指省【shěng】政府的【de】厅【tīng】、局、委、办等【děng】。

(三)年度考【kǎo】核：对具备博士学位，取得工程【chéng】师【shī】职称后，从【cóng】事本专业技【jì】术工作满【mǎn】2年的专业【yè】技【jì】术人【rén】员，按照近2年考核均合格以【yǐ】上掌握;对具备硕士学位或第二学士学位，或【huò】大【dà】学本科学历，或学士学【xué】位，取得工程【chéng】师【shī】职称后【hòu】，从【cóng】事本专业技【jì】术【shù】工作【zuò】满5年的专【zhuān】业技术人员，按照近5年考核均合格以上掌握。

(四)学历【lì】是指教【jiāo】育部【bù】承认的交通专业(或相近专业【yè】)的学【xué】历。取得不同专业学【xué】历(学位)，但【dàn】其中一个专业学历(学位)为交通专业【yè】或相近专【zhuān】业的，其学历【lì】(学【xué】位【wèi】)可按取得【dé】的最高学【xué】历(学位)认【rèn】定。

(五)奖励是【shì】指【zhǐ】国家或【huò】地方政府【fǔ】机关、行业主管或被授权【quán】的行业协【xié】会举办的各种专业评【píng】奖活动，是对专业【yè】技术人员在科学研究成果和业务工【gōng】作方面【miàn】突出【chū】业【yè】绩和创【chuàng】新【xīn】性的肯定【dìng】。奖励的级别分【fèn】为国【guó】家级、省部级和市厅级。“本条件【jiàn】所对【duì】应奖励【lì】项目，按照《河北省高级职称申报【bào】评审条件各【gè】专业对应奖励项目表》执行。不包括【kuò】论【lùn】文【wén】奖、征文奖等。省科【kē】技【jì】奖【jiǎng】(5个子项【xiàng】);部级奖由全国交通运【yùn】输行业设立：中国公【gōng】路学会科学【xué】技术【shù】奖【jiǎng】、中国航海【hǎi】学【xué】会科学技【jì】术奖和中国铁道学会科学技【jì】术【shù】奖。获【huò】奖等级除中【zhōng】国公【gōng】路学会、中国铁道学会增设特等奖(获奖额定人员为前25名)外，中【zhōng】国航海学会科学技术奖【jiǎng】只设置一、二、三等奖。以上【shàng】获奖额定【dìng】人员均为：一等奖前15名、二等奖前10名、三等奖前5名。市【shì】级【jí】科学技术奖，是指由设区【qū】市【shì】人民政府颁发的奖励，分【fèn】为科学技术一、二【èr】、三等奖。

(六)本条件中的【de】项目分类是指参照有【yǒu】关【guān】行【háng】业【yè】技术标准、规范和规程确定的大、中【zhōng】、小【xiǎo】型【xíng】工程项目。

(七)项目主【zhǔ】要负【fù】责【zé】人【rén】是指负【fù】责该项【xiàng】目的全【quán】面工作，提出和确定【dìng】项目的总体设【shè】计方案，编写【xiě】工作【zuò】大纲，组织专业技术人【rén】员完成任务和解决关键【jiàn】技【jì】术【shù】问题及【jí】疑难【nán】问题，协调【diào】各专业工作【zuò】，确定【dìng】总进度【dù】计划，并在项【xiàng】目中承【chéng】担主要工作【zuò】，撰写成果总报告的人员;主要完成人是指【zhǐ】在项目中承【chéng】担主【zhǔ】要工作或关键工作，或解决关【guān】键技【jì】术难【nán】题【tí】的人员，或分支专业技【jì】术负责人。国家级项目与课题，主【zhǔ】持为前5名，骨干【gàn】为第9-21名;省(部【bù】)级课题，主持为前3名，骨干为【wéi】第9-21名;市厅级课题，主持【chí】为【wéi】前2名，骨干为第9-21名。验收或鉴定认可的项目【mù】、课题以报告和证书排名【míng】为准。

(八)公开出版的著作指具有【yǒu】ISBN书【shū】号的学【xué】术【shù】著作，是指作者在某一学科领【lǐng】域内从【cóng】事多年系统深入的【de】研究，撰写的在【zài】理论上有重要意义或实验【yàn】上有重大发现的学术研究成果，不包括编著【zhe】和译著。公【gōng】开出版的学【xué】术期刊是指经新闻出版【bǎn】部门【mén】批准，在【zài】我国【guó】境【jìng】内出【chū】版【bǎn】的【de】具有ISSN刊号和CN刊号的正式学【xué】术期刊。核【hé】心期刊是指中国科学引文【wén】数据库、中文【wén】核心【xīn】期刊要目总览收录的期刊。论文【wén】应【yīng】通过“万方数据资源系【xì】统、清华【huá】同方中【zhōng】国知网【wǎng】、重庆维普中【zhōng】文科技期刊数据库等主流数据库进行论文【wén】信【xìn】息的检索【suǒ】，不含【hán】增【zēng】刊、特刊、专刊、专【zhuān】辑、论【lùn】文集。

(九)在县(市、区【qū】)及以下【xià】企事业单位工作【zuò】的专业技术人【rén】员对【duì】论文和科研成果不作为【wéi】必备条【tiáo】件【jiàn】，可以用【yòng】发明专利、项目立项报告、可行性分析【xī】报告、科学实验报告、研【yán】究咨询报告、技术论证报【bào】告【gào】、设计文件等视同科研成果、论【lùn】文。

(十)在“四、业绩成果条件”中【zhōng】，同【tóng】一事【shì】项【xiàng】若同时符合条件中几个条款，仅认可其满【mǎn】足【zú】最前面的【de】一个条【tiáo】款，不累计。

河北省工程系列交通运输工程专业工程师职称申报评审条件(试行)

评审标准：工程师要以习近【jìn】平新时代中国【guó】特色社【shè】会【huì】主义思想为指导，树牢“四个意识”、坚定【dìng】“四个自信”、坚【jiān】决【jué】做到“两个【gè】维护”，应【yīng】基本掌握本专业基础【chǔ】理论【lùn】知识，基本熟【shú】悉相关法律法规、技术标准、规范【fàn】、规程和本专业【yè】国内技术发展【zhǎn】动【dòng】态;具有【yǒu】解【jiě】决一般技术问题的【de】能力，工作业绩比较突【tū】出，在科研、技术创【chuàng】新、成果引进、吸收【shōu】和【hé】转化等方【fāng】面做出了一定成绩;有指导【dǎo】助理工程师工作的能力。

一、适用范围

本条件适用于从事公路(含城市道【dào】路【lù】)、港口与【yǔ】航道、轨道交通等相关工程以及附【fù】属设施【shī】等【děng】工【gōng】作的专业技术人【rén】员;从事机动车【chē】、港口机械、船舶机械、筑养路【lù】机械和机【jī】车车【chē】辆等工作的专【zhuān】业【yè】技术人【rén】员;从事道路、水路【lù】和轨【guǐ】道的运输组织与管理等工作的【de】专【zhuān】业技术【shù】人员。

二、基本条件

(一)坚持习近平新【xīn】时代中国特色社会主义思想，树牢“四个意【yì】识”、坚定“四个【gè】自信”、坚【jiān】决做【zuò】到“两个维【wéi】护”，遵守中华人民【mín】共【gòng】和国【guó】宪法【fǎ】和法【fǎ】律法规。

(二)具有良好的职业道德、敬业精神，作风端正。

(三)热爱【ài】本职【zhí】工作，认真履行岗位职【zhí】责，积极投身【shēn】新时代中国特【tè】色社会主【zhǔ】义【yì】现【xiàn】代化强国建设。

(四)取得助理工程师职称后，年度考核合格以上。

(五)具备硕士学【xué】位，从事【shì】本专业技术【shù】工作2年以上;或【huò】具备第二学士学【xué】位，取得【dé】助理工程师职称后，从【cóng】事本专业技术工作满2年;或具备大学本科、专科毕【bì】业【yè】学历【lì】，从【cóng】事【shì】本专业【yè】技【jì】术【shù】工作，取得助理【lǐ】工程师职称4年以上。技工院校毕【bì】业生按【àn】国家和【hé】省有关规定申报。

三、专业技术工作经历(能力)条件

取得助理工程师职称后，具备下列条件：

(一)从事规【guī】划【huá】、勘察和设计的专【zhuān】业技术人员，应具备下列条【tiáo】件【jiàn】之【zhī】一：

1.交通规划【huá】。参与完成1个省级综合交通【tōng】运输项目，或3个区域【yù】路网、通信【xìn】网【wǎng】络、轨道交通、运【yùn】输枢纽项目的规划;或5个相关【guān】项目的可行【háng】性【xìng】研究，并【bìng】通过【guò】评【píng】审。

2.道路工程。参与完成【chéng】多条段累计【jì】50公里【lǐ】高速(一级)公路，或累计【jì】100公里二【èr】级公路，或1条轨道交通项【xiàng】目及配套服【fú】务【wù】设【shè】施的勘察或设计，并【bìng】通过评审。

3.桥隧【suì】工程【chéng】。参与完成1座特大桥，或1座大【dà】桥，或1座长大隧道，或1座枢纽互通式立交桥独【dú】立项目的设计【jì】;参【cān】与完成2座特【tè】大桥，或【huò】5座大桥【qiáo】，或3座隧道独立项目的勘【kān】察，并通过评【píng】审。

4.养护工程。参与完成10项养护工程的设计，并通过评审。

5.运输枢纽。参【cān】与完成1个综合【hé】客运【yùn】项目【mù】或3个一【yī】般客运项目【mù】，或1个物【wù】流园区项目的勘察设计，并通过评审。

6.港口水【shuǐ】运。参【cān】与完成1个【gè】港口或【huò】内河航【háng】运【yùn】项目的规划【huá】，或3个水运工程项目的可行性【xìng】研究，或3个港口与航道工程项目【mù】的勘【kān】察设【shè】计，并通【tōng】过评审。

(二【èr】)从事工程管理和技术研发的【de】专【zhuān】业技术人员，应具备下列条件【jiàn】之一：

1.科【kē】学研究。参与完成市厅级科技【jì】计划项目3项，并通过鉴定;或参与完成【chéng】1项国家【jiā】发明专利;或参【cān】与完成1项国颁技术【shù】标准，或【huò】3项地方技【jì】术标准、规范、规程【chéng】、细则的编制或修订;或参与完【wán】成1项国【guó】家工法、或3项【xiàng】省【shěng】(部【bù】)级工【gōng】法的编制或【huò】修【xiū】订。

2.工程检测。参与完成多条段高速【sù】公【gōng】路和等级公【gōng】路试验检测并形成检测报告累计【jì】50项，或3条段高【gāo】速公路及【jí】附属设【shè】施施工【gōng】的专项【xiàng】检【jiǎn】测、技术咨询报告。

3.桥隧【suì】工【gōng】程。参【cān】与完成【chéng】1座特大桥，或1座长隧【suì】道【dào】，或累计1000延米大中桥，或累【lèi】计600延【yán】米隧道【dào】的施工、监理、试验检测或管理，工程【chéng】质量达到标准要求并【bìng】通过验收，未发生安全生产责【zé】任事故。

4.公路工【gōng】程。参与完成【chéng】1条段高速【sù】公路【lù】或一级公路，或3条段二级公路，或4条段【duàn】山区三【sān】、四级公路【lù】，或2项等级公【gōng】路附属设施工程的施工、监理【lǐ】、试验检测【cè】、技术咨【zī】询或【huò】管【guǎn】理，工程质【zhì】量【liàng】达到【dào】标准要【yào】求并通过验收，未发生【shēng】安全生产【chǎn】责任事故。

5.机电工程。参【cān】与完成2条段或累【lèi】计50公【gōng】里高速【sù】公路，或1座独立公路隧道【dào】机电工程的施工、监【jiān】理、管【guǎn】理;或累【lèi】计30公里【lǐ】以上【shàng】轨道交通设施的养护，工程质量达【dá】到标准要【yào】求【qiú】并【bìng】通【tōng】过验收，未发生安【ān】全生产责【zé】任事故。

6.轨【guǐ】道工程。参与完【wán】成【chéng】1项独立轨道交【jiāo】通运营设备【bèi】的安【ān】装、调试【shì】和维护;或1条段轨道【dào】交【jiāo】通设施的【de】施工、监理或管理，工程质量【liàng】达到标准【zhǔn】要【yào】求并通过【guò】验收，未发生【shēng】安全生产责任事故。

7.港口水【shuǐ】运。参【cān】与完成1个港口、航道【dào】工程项【xiàng】目，或3个内河码头、航道工程【chéng】项目的【de】施【shī】工、监理、管理或试【shì】验检【jiǎn】测，工程【chéng】质量达到标准要【yào】求【qiú】并通过验收，未发生安全生【shēng】产责任【rèn】事故。

8.养护工程。参与完成【chéng】3项【xiàng】养护工程，工程【chéng】质量达【dá】到标准【zhǔn】要【yào】求并通【tōng】过验收，未发生安全生产责任事【shì】故。

9.交通工程【chéng】。参与完成【chéng】多条段累【lèi】计150公里【lǐ】高速(一级)公路【lù】，或累【lèi】计200公里二级公路，或2条【tiáo】段轨道【dào】交通的【de】标志、标线、标识、隔【gé】离栅等交通安全设施的施工、监理或管理【lǐ】，工程质量达到标准要求并【bìng】通过验收，未【wèi】发生安全生产责任事【shì】故【gù】。

10.公【gōng】路【lù】绿化。参与完【wán】成累计【jì】50公里高速(一级)公路，或【huò】100公【gōng】里二级公路绿化的方案编制、设计、施【shī】工、监理或管【guǎn】理，工【gōng】程质量达到标【biāo】准要求【qiú】并通过验收，未发【fā】生安全生产责任事故。

11.技术管理。参【cān】与完成【chéng】上述各相应专【zhuān】业【yè】项目【mù】施工组织设计编制，或【huò】实施性文【wén】件审【shěn】查【chá】、监督和【hé】技术管理，未【wèi】发生安【ān】全生【shēng】产责任事故，按相应的工程项目【mù】数量与质量标准要求，通过交工验收【shōu】;或参【cān】与完成3项市厅级工程【chéng】定额、造【zào】价依据的编制，并【bìng】颁布实施。

(三【sān】)从事【shì】机【jī】动车、港【gǎng】口、船舶和筑养路机【jī】械、机车车辆【liàng】运用与管理、技术改造【zào】和检测维修【xiū】的专业技术人员，应具备下列条件之【zhī】一：

1.技【jì】术管【guǎn】理。参与完成【chéng】2项机动车(机车车【chē】辆)、船舶机械、港口机械、大型【xíng】筑养路机【jī】械的技术【shù】管理体【tǐ】系、安全生产管理体系文件的编制【zhì】，并已【yǐ】实施。

2.机动车检测与维修。参与完成A级汽车综【zōng】合性【xìng】能检测【cè】站或一【yī】类机动车【chē】维修【xiū】企业【yè】检【jiǎn】测维【wéi】修【xiū】设备的【de】工艺布局、设备选型【xíng】、安装调试【shì】，经验收达到技术规范【fàn】要求;或机【jī】动车检【jiǎn】测维修设备的技术改造和【hé】检测维修工【gōng】艺的改进【jìn】，经济【jì】效益显著，经验收达到技术规范要求;或1类机动【dòng】车整车，或2种类型【xíng】机动车总【zǒng】成维修方案【àn】及工【gōng】艺的制定，解决了复【fù】杂技术问题，经【jīng】检测，机动车【chē】整【zhěng】车或总成【chéng】综合技术性能和安全性能均【jun1】达到车辆【liàng】使用规范要求。

3.筑【zhù】养路机械。参与完【wán】成【chéng】1项大【dà】型筑养路机械设备易地转场的安【ān】装【zhuāng】调【diào】试，经【jīng】验收设备运转正常;或筑养【yǎng】路机械的技术改造、设【shè】备配置、生产调度和维修养护，未【wèi】发生安全生产责任【rèn】事故。

4.港口机械【xiè】。参与完成1个【gè】类别【bié】或3种类型固定港口【kǒu】机械【xiè】、船舶机械的选型、购置、监造、安装与调试，并通过验【yàn】收;或【huò】上述机械【xiè】的【de】应用与管理、维修养护和技术改造;或3个类【lèi】别固定港口机械技【jì】术规格书【shū】的编【biān】制【zhì】或【huò】修订【dìng】，或6种类别【bié】货物装卸工艺的制【zhì】定并已组织实施，未发生安【ān】全【quán】生产责任事【shì】故【gù】。

5.轨【guǐ】道机械【xiè】。参与完成【chéng】1个类别机车【chē】车辆的选型、购置方案的设计;或【huò】参与【yǔ】完成1项【xiàng】机车车【chē】辆【liàng】大修，或2项中修或3项【xiàng】新技术的推广使用，经验收达【dá】到部颁技术【shù】规范要求，未发生安全生【shēng】产【chǎn】责任【rèn】事故。

(四)从事道路、水路和轨道运【yùn】输组织管理的专业技术人【rén】员，应具【jù】备下【xià】列条件之一：

1.技【jì】术【shù】管理。参与【yǔ】完【wán】成1项省级区域，或2项市级区域或相当规模【mó】的运【yùn】输技术【shù】方案的设计并组织实【shí】施，未发生【shēng】安全生产责任事故。

2.运【yùn】输组织。参与完成【chéng】2项大型(含大【dà】件、特种货物)运输【shū】组织【zhī】设计【jì】、多【duō】种【zhǒng】运输能力调【diào】配和综合调度方案、应【yīng】急预案的【de】编制并已组织实施，未发生安全生产责任事【shì】故。

3.港口管理。参与完成2项港口综【zōng】合运输方案【àn】，或3种货【huò】类运输工艺的编【biān】制;或【huò】参与【yǔ】实施了3个泊位【wèi】不同货【huò】物类别的生【shēng】产组【zǔ】织与调度管理【lǐ】，未发生安全生产【chǎn】责任事故。

四、业绩、成果条件

取得助理工程师职称后，具备下列条件中的二条：

(一)获市(厅)级以上科学技术奖【jiǎng】1项【xiàng】(以奖【jiǎng】励【lì】证书为准，限额定【dìng】人【rén】员)。

(二)作为【wéi】原始发明人获【huò】国家专【zhuān】利1项(非【fēi】转让、受让【ràng】，以专利证书为准)。

(三)参与完成计划内科研课【kè】题【tí】2项，并已【yǐ】通过鉴定【dìng】(以【yǐ】立【lì】项通知、科研【yán】成果、结项证书为【wéi】准)。

(四)参与制订、编制国家【jiā】、省、行业技术标准、规【guī】范、规程【chéng】、工【gōng】法，并颁布【bù】实施(以【yǐ】出版物【wù】的参编人员名单【dān】为准)。

(五)独立或作【zuò】为第一作者在【zài】公开出版的【de】学术期刊上发【fā】表本专业论【lùn】文1篇，或【huò】本人撰写直接【jiē】参与项【xiàng】目【mù】的技【jì】术报告【gào】(项目立项报【bào】告、可行性分析【xī】报【bào】告、科学实验报告、研究设计报告、技术论证报告【gào】等【děng】)2篇。

五、附则

(一)凡冠有“以上”的，均含本级(本数量级)。

(二【èr】)省(部)级【jí】：省【shěng】是【shì】指行政划分的省、自治区、直辖市【shì】;部是指国务院的部、委、总局等。市(厅)级【jí】：市【shì】是指【zhǐ】设区市;厅【tīng】是指省政府【fǔ】的厅、局、委、办等。

(三)年度【dù】考核：对具备硕士学位，从【cóng】事本专业技术工作满2年【nián】的专业技术人【rén】员，按【àn】照近【jìn】2年考核【hé】均【jun1】合格【gé】以【yǐ】上掌握;对具备第二学士学位【wèi】，取【qǔ】得助理工【gōng】程【chéng】师职称后，从事本专业【yè】技术工【gōng】作满【mǎn】2年的【de】专业【yè】技术人员，按照近2年考核【hé】均合格以上掌握【wò】;对具备大【dà】学本科、专科学历【lì】，取得助【zhù】理工程【chéng】师职称后【hòu】，从事本专业【yè】技术工作满4年的专业技术人员，按照近4年【nián】考核均合格以上掌握。

(四【sì】)学历是【shì】指【zhǐ】教育部承认【rèn】的【de】交通专业(或相【xiàng】近专业)的【de】学历。取【qǔ】得【dé】不同专业学历(学位)，但其中一个专业学历(学【xué】位)为交通专业或相近专【zhuān】业的【de】，其学历(学位【wèi】)可按取【qǔ】得的最高学历(学【xué】位)认定。

(五)奖励是指国家【jiā】或【huò】地【dì】方政府机关、行业主管或被授权【quán】的行业协【xié】会举【jǔ】办的【de】各种【zhǒng】专业评奖活动，是对专【zhuān】业技术人【rén】员在科学研究【jiū】成果和业务工作【zuò】方面突出【chū】业绩和创新性的肯定【dìng】。奖励的级别分为国家级、省【shěng】部级和市【shì】厅级。“本【běn】条件所对应奖励项目，按照《河北省高级职称申报评审【shěn】条件【jiàn】各专业对应奖励项目表》执行。不包括论文奖、征文奖等【děng】。省【shěng】科技奖(5个子项);部【bù】级【jí】奖【jiǎng】由全国交【jiāo】通运输行业设立：中国公路学会科【kē】学技术【shù】奖、中国航海学会科学技术【shù】奖和中国铁道学【xué】会科学技术奖。获奖【jiǎng】等级除中国公路学会、中【zhōng】国铁道学【xué】会增设特等【děng】奖(获奖额定人【rén】员【yuán】为【wéi】前25名)外，中国航海学会科学【xué】技术奖只【zhī】设【shè】置一【yī】、二、三等奖。以上获奖额定人员均【jun1】为：一等【děng】奖前【qián】15名【míng】、二【èr】等奖前10名、三等【děng】奖前5名【míng】。市级科【kē】学技术奖，是指由设区【qū】市人民政【zhèng】府颁发【fā】的奖励，分为科学技术一、二、三等奖。

(六【liù】)项目【mù】主要负责人是指负责【zé】该项目的全【quán】面工作，提出和确【què】定项目的总体设【shè】计方案【àn】，编写工【gōng】作大纲【gāng】，组织专【zhuān】业技术【shù】人员完成【chéng】任务和【hé】解决关键技术问题及疑【yí】难问题，协调各专业工作【zuò】，确定【dìng】总进度计划，并在项【xiàng】目中承担主要工作，撰写成【chéng】果总报告【gào】的人员;主要完成人是指在项【xiàng】目中承担主【zhǔ】要【yào】工作【zuò】或【huò】关键工【gōng】作，或解【jiě】决关键技术难题的【de】人员，或分支【zhī】专业技术负责人。国【guó】家级项【xiàng】目【mù】与课题，主持为前5名，骨干为第【dì】9-21名;省【shěng】(部)级课题，主持为前3名，骨干为第9-21名;市厅级课题，主持【chí】为前2名，骨干为第9-21名。验收【shōu】或鉴定认可的项目、课题以报【bào】告和证书排【pái】名【míng】为【wéi】准。

(七)本条【tiáo】件中的项目【mù】分类【lèi】是指参照有关行业技术【shù】标准、规范和规程确定【dìng】的大【dà】、中【zhōng】、小型工程【chéng】项目。

(八)公开出版的著【zhe】作指【zhǐ】具有ISBN书号的学术著作，是指作者在某一学科领域内从事多【duō】年【nián】系统深【shēn】入的研究，撰【zhuàn】写的在理论【lùn】上有重要意义【yì】或实验【yàn】上有重大发【fā】现的学术研【yán】究【jiū】成果，不【bú】包括编著和译著。公开出版的学术期刊【kān】是【shì】指经新闻出版部门批准【zhǔn】，在我国境内出版的【de】具有ISSN刊号和CN刊号的正式学术期刊。核心【xīn】期刊是指中国【guó】科学引【yǐn】文数据库、中文核心期【qī】刊要目总览收【shōu】录【lù】的期刊。论文【wén】应【yīng】通过“万方数据【jù】资源系统、清华同方中国知网、重庆维普【pǔ】中文科技期刊数据库【kù】等主流【liú】数据库【kù】进【jìn】行论【lùn】文信【xìn】息的检索，不含增刊、特刊、专刊【kān】、专辑、论文集【jí】。

(九【jiǔ】)在【zài】县(市【shì】、区)及以下企事业【yè】单位工【gōng】作的专业技术人【rén】员对论文【wén】和科研成果不作为【wéi】必备条件，可以用发明专利、项【xiàng】目立项报告、可【kě】行性分析【xī】报告【gào】、科学实验报告【gào】、研究咨询报告、技术论证报【bào】告、设【shè】计文件等视同【tóng】科研成果、论文。

(十)在“四、业绩成果条件”中，同【tóng】一事项若同时【shí】符合条件中几个条【tiáo】款，仅认【rèn】可其【qí】满足最前面的一个条款，不【bú】累计【jì】。

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