职称评审条件

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2024交通运输工【gōng】程副高【gāo】级职称【chēng】申报条件:港【gǎng】口【kǒu】机【jī】械工程专业申报工程师

河【hé】北省【shěng】工程系列交通【tōng】运输工程专业高级工程师职称申报评审【shěn】条件评【píng】审标准:以习【xí】近【jìn】平新时代中国【guó】特【tè】色【sè】社会主义思想为指导【dǎo】,深刻领悟“两个确立”的决定性意【yì】义【yì】,树牢“四个意识”、 ………

职称证

河北省工程系列交通运输工程专业高级工程师职称申报评审条件

评审标准:以习近【jìn】平新【xīn】时代中【zhōng】国特【tè】色社会主义思想为指【zhǐ】导,深刻领悟“两【liǎng】个确立”的决【jué】定性意义,树牢“四个意【yì】识”、坚定【dìng】“四个自信”、坚决做到【dào】“两【liǎng】个维护”。掌握本【běn】专业技术理论知识,熟悉相【xiàng】关法【fǎ】律法规、技术标准、规范【fàn】、规程【chéng】和本【běn】专【zhuān】业国内外最新发展动态。工程技术经验丰富、业绩突【tū】出,具【jù】有独【dú】立解决复杂技术问题的能【néng】力,在【zài】科研、技【jì】术创新、成果【guǒ】引进、吸收和转化等方【fāng】面成【chéng】绩显著【zhe】。有指导工程师【shī】工作的能【néng】力。

交通运输工程副高级职称申报

交通运输工程副高级职称条件

一、适用范围

本条【tiáo】件适用于从事公路(含城市道【dào】路)、港【gǎng】口与航道、轨道交通等相关工程以及附属设施等工作的专业【yè】技术【shù】人员;从事机动车、港口机【jī】械【xiè】、船舶机械、筑养【yǎng】路机【jī】械和机车车辆等【děng】工作的专【zhuān】业技【jì】术【shù】人员;从事【shì】道路、水路和轨【guǐ】道的运输组【zǔ】织与管理等工作的【de】专业【yè】技术人【rén】员。

二、基本条件

(一)深入【rù】学习【xí】贯彻【chè】习近平新时代中国特色社会主义【yì】思【sī】想,遵【zūn】守中华人民共和国【guó】宪法和法律法规。

(二)具有良好的职业道德、敬业精神,作风端正。

(三)热爱本职工作,身心健康,具备履行岗位职责的能力。

(四)取得工程师职称后,年度考核合格次数累计达到同级任职要求的最低年限数量。

(五)具备博士学位,取得工【gōng】程师职称后,从事本专业技【jì】术工作满【mǎn】2年【nián】;或【huò】具备【bèi】硕士学位或【huò】第二学士学位【wèi】,或大学本科学历【lì】,或学士学位,取得工程师职称后,从事本专业【yè】技术工作满5年。技工【gōng】院校毕业【yè】生按照相对【duì】应学历申报【bào】。

三、专业技术工作经历(能力)条件

取得工程师职称后,具备下列条件:

(一)从事规【guī】划【huá】、勘察和设计的专业技术人员【yuán】,具【jù】备下列条件中【zhōng】的一【yī】条:

1.交通规【guī】划。作为技术骨【gǔ】干完成2个省级综合交通运输项目,或5个区域路网【wǎng】、通信网络【luò】、轨道交通【tōng】、运输枢纽项目的规划;或【huò】10个相关项目【mù】的可行性研究,并通【tōng】过评审。

2.道【dào】路【lù】工【gōng】程【chéng】。作为技【jì】术【shù】骨干完成多【duō】条段累计100公里高速(一级)公路,或累计200公【gōng】里二级公路,或30公里轨道【dào】交通项【xiàng】目及配【pèi】套服务设施的【de】勘察或设计,并通过评【píng】审。

3.桥隧工程。作为【wéi】技术骨【gǔ】干完成2座特【tè】大桥,或5座大桥,或3座【zuò】长大隧道,或【huò】5座枢纽互通式立交桥独立项目的设计【jì】;作为技【jì】术骨干【gàn】完成5座特大桥,或15座大桥,或3座长【zhǎng】大隧道【dào】独立项目【mù】的勘【kān】察,并通【tōng】过【guò】评审。

4.养护工【gōng】程【chéng】。作为【wéi】技术骨干完成【chéng】20项养护【hù】工程的设计【jì】,并通过评审。

5.运输枢纽。作【zuò】为技术骨干完成【chéng】2个大型【xíng】综【zōng】合客运项目【mù】或5个【gè】一【yī】般客【kè】运项目,或2个大型物流园区项目【mù】的勘察设计,并通过评审。

6.港口水运【yùn】。作为技术骨干完成2个港口或内河航运项目的规划,或5个水运【yùn】工程项【xiàng】目【mù】的可行性研【yán】究【jiū】,或6个港口【kǒu】与航道工【gōng】程项目的勘察【chá】设计,并通【tōng】过【guò】评审。

(二【èr】)从事工程管【guǎn】理和【hé】技术【shù】研发【fā】的专【zhuān】业技术人员,具备下列条件中的一条:

1.科【kē】学研究【jiū】。作为技术【shù】骨干完成省部科技计划项目2项,或市(厅)科技计划项目【mù】3项,并通过鉴【jiàn】定;或作为技术骨干【gàn】完成1项国【guó】家发【fā】明专利;或作为【wéi】技术骨干完【wán】成1项国【guó】颁技术标【biāo】准,或【huò】3项地方技术标准、规【guī】范、规程、细则的【de】编制或修订;或作为技术骨干完成1项国家工法、或3项省(部)级工【gōng】法的编【biān】制或【huò】修订【dìng】。

2.工【gōng】程检测。作【zuò】为技术骨【gǔ】干完成多条段高速公路和等【děng】级公路试验检测并形【xíng】成检测【cè】报告累计50项,或3条【tiáo】段高速公【gōng】路【lù】及附属设施施工【gōng】的专项检【jiǎn】测、技术咨【zī】询【xún】报告。

3.桥隧工程。作【zuò】为【wéi】技术骨干【gàn】完成1座【zuò】特大【dà】桥,或1座长隧道,或累计2000延米大中桥,或累计【jì】1500延米隧道的【de】施工【gōng】、监【jiān】理、试验检测或【huò】管理,工程质量达到【dào】标准要求并通过验收,未发生安全生产责任事【shì】故。

4.公路工程。作为技术骨【gǔ】干完成1条【tiáo】段高速公路,或2条【tiáo】段一级公路,或4条段二级公路,或3项高速公路附【fù】属设施工程的施工、监理、试【shì】验检【jiǎn】测、技术【shù】咨【zī】询或管理,工程质量【liàng】达到标准要求【qiú】并通【tōng】过验收【shōu】,未发生安全【quán】生产责【zé】任【rèn】事故。

交通运输工程副高级职称

交通运输工程副高级职称申报条件

5.机电工程。作为技术骨干完成2条段或累计100公里高速公路【lù】,或【huò】2座【zuò】独立公路隧【suì】道机电工程的施工、监【jiān】理、管【guǎn】理;或【huò】作为技术骨【gǔ】干完成【chéng】累计60公里【lǐ】以上轨道【dào】交通【tōng】设施的养护,工程【chéng】质量达到标准【zhǔn】要求【qiú】并通过验收,未发生安全生产责【zé】任事故【gù】。

6.轨【guǐ】道工【gōng】程。作【zuò】为【wéi】技术骨干完成3项独立轨道交通【tōng】运【yùn】营设备的安装、调【diào】试和维护;或累计30公里轨道交通【tōng】设施【shī】的施工、监理或管理,工程质【zhì】量达到标准要求【qiú】并【bìng】通过验收【shōu】,未发【fā】生安全生产责任事故。

7.港【gǎng】口水运。作【zuò】为【wéi】技术骨干【gàn】完成3个港口、航【háng】道工程【chéng】项目【mù】,或5个内河【hé】码头航道工程项目【mù】的施工、监理、管理【lǐ】或试验检测【cè】,工程质量达到【dào】标【biāo】准要求并通【tōng】过验收,未发生安全生【shēng】产责任事故。

8.养护工【gōng】程。作为技【jì】术骨干完【wán】成6项【xiàng】养护工程,工程质量达到标准要求并通【tōng】过验【yàn】收,未【wèi】发生安【ān】全生产责任事故。

9.交【jiāo】通【tōng】工程。作【zuò】为技术骨干【gàn】完成多条段【duàn】累计300公里高速(一级)公【gōng】路【lù】,或累计

400公里【lǐ】二级公路【lù】,或3条段轨道【dào】交通的标志【zhì】、标线【xiàn】、标识、隔离【lí】栅等交通安全设【shè】施的施【shī】工、监理或管理,工程质【zhì】量达到标准要求【qiú】并通【tōng】过验收【shōu】,未发生安全生【shēng】产责任事故。

10.公路【lù】绿化。作为技术骨干完成累计【jì】100公里高速(一级)公路【lù】,或200公里二级【jí】公路【lù】绿【lǜ】化的方案编制【zhì】、设【shè】计、施工、监【jiān】理或管【guǎn】理,工程质量达到【dào】标准要求并【bìng】通【tōng】过【guò】验【yàn】收【shōu】,未发生安全生产责任事故。

11.技术管理。作为技术骨干完成上【shàng】述各相【xiàng】应专业项目【mù】施工组织设计编制,或实施性文【wén】件审【shěn】查、监督和技术【shù】管理,未发生安全【quán】生产责任【rèn】事故,按相应的工程项【xiàng】目【mù】数【shù】量与【yǔ】质量标准【zhǔn】要求,通过交工验收;或作为技术骨干【gàn】完成5项市(厅)级工程【chéng】定额【é】、造价依据的编制【zhì】并颁布实施【shī】。

(三)从事机动【dòng】车、港口、船舶和筑养路【lù】机械、机车【chē】车辆运用与管理、技术改【gǎi】造【zào】和检测【cè】维【wéi】修的专业【yè】技术人员,具【jù】备下列条件中的一条:

1.技术管理。作为技术骨干完成3项机动车【chē】(机车车辆【liàng】)、船舶机械【xiè】、港口机械、大【dà】型【xíng】筑【zhù】养路机械的技术管【guǎn】理体系、安全生产管理体【tǐ】系【xì】文件的【de】编制,并【bìng】已实施【shī】。

2.机动【dòng】车检测与维修【xiū】。作为技术骨干完成A级汽车综合【hé】性能检测【cè】站或【huò】一【yī】类【lèi】机动【dòng】车维修企业检测【cè】维修设备的工艺布【bù】局、设备选型、安装【zhuāng】调试,经验收达到【dào】技术规范【fàn】要求【qiú】;或机动车检【jiǎn】测维修设【shè】备的技【jì】术改造【zào】和检【jiǎn】测维修【xiū】工艺的改进,经【jīng】济【jì】效益显著,经验收【shōu】达【dá】到技术规【guī】范要【yào】求;或3类机动【dòng】车【chē】整车,或5种类型【xíng】机动车总成维修方案及工【gōng】艺的制定,解决了复杂技术问题【tí】,经检测机动车整车或总成综合技术性能和安【ān】全性能【néng】均达到车辆使用规范要求【qiú】。

3.筑养路机械。作为【wéi】技术骨干完成3项大型【xíng】筑养路【lù】机械设【shè】备易【yì】地转场的安装调试,经验收设备运【yùn】转【zhuǎn】正常;或【huò】作为技【jì】术骨干【gàn】完成筑养路机【jī】械的技术【shù】改造、设备配【pèi】置、生产调度和维修养护,未发生安【ān】全生【shēng】产责任事故。

4.港【gǎng】口机械。作为【wéi】技术骨干完成2个类别或5种类型固定港口机械【xiè】、船舶【bó】机【jī】械的选型、购置、监【jiān】造、安装与【yǔ】调试,并通【tōng】过【guò】验收;或【huò】上述机械的应用与管理、维修养护【hù】和【hé】技术【shù】改【gǎi】造;或3个【gè】类别固定港口机械技【jì】术规格【gé】书的编制或修订,或6种【zhǒng】类别货物【wù】装卸工艺的制定并已组织实施,未发【fā】生【shēng】安【ān】全生产责任事故。

5.轨道【dào】机【jī】械。作为【wéi】技术骨干完【wán】成【chéng】2个类别【bié】机车车【chē】辆的【de】选型、购置方案的设计;或作为技术骨干完成1项机车车【chē】辆大修,或3项中修或【huò】5项新技术【shù】的推广使用,经验收达【dá】到部颁技术规范【fàn】要【yào】求,未【wèi】发生安全生产责任事【shì】故。

(四)从事道路、水路【lù】和【hé】轨道运输组【zǔ】织管理的专业【yè】技术人员,具备下列条件【jiàn】中【zhōng】的一条:

1.技术管理。作为技术骨【gǔ】干【gàn】完成2项省级区域,或【huò】3项市【shì】级区域或相当规【guī】模的【de】运输技术方案的【de】设计并组织实施,未发【fā】生安全生产责【zé】任事故。

2.运输组织【zhī】。作为技【jì】术骨【gǔ】干【gàn】完【wán】成3项【xiàng】大型(含大件、特种货物)运输组织设计【jì】、多种运【yùn】输能力调配和综合调度方【fāng】案、应急预案的编制并已组织实【shí】施【shī】,未发生安全生产责任事故。

3.港【gǎng】口管理。作为技术骨干完成4项港【gǎng】口综合运【yùn】输【shū】方案,或6种货类运【yùn】输工艺的编制;或【huò】作为【wéi】技术骨干实施了【le】6个泊【bó】位【wèi】不同【tóng】货物类别的生产组织与调度【dù】管【guǎn】理,未发生【shēng】安全生产责任事故。

交通运输工程副高级职称申报

交通运输工程副高级职称申报条件

四、业绩成果条件

取得工程师职称后,具备下列条件中的二条:

(一)获【huò】市级科【kē】学技术奖一等奖【jiǎng】1项或二等奖【jiǎng】2项(以【yǐ】奖励证【zhèng】书为准,限额【é】定人员)。

(二【èr】)作为原始【shǐ】发【fā】明人获国家发明专利1项【xiàng】(非转让、受让,以【yǐ】专利证【zhèng】书为准)。

(三)作【zuò】为骨干参与完成省部级科技计划项目,并做【zuò】出较大贡献【xiàn】者【zhě】(以【yǐ】立项【xiàng】和验收材【cái】料为准)。

(四)作为骨【gǔ】干参【cān】与制订、编制国【guó】家、省、行【háng】业【yè】技【jì】术标准、规范、规程【chéng】、工法,并颁布【bù】实施【shī】(以【yǐ】出版物的参编【biān】人员名单为准)。

(五)独【dú】立或作为主要编著【zhe】者(限前【qián】三【sān】名)公开出版【bǎn】本专业著作【zuò】1部(撰写不少于【yú】3万【wàn】字【zì】);或独立或作为第【dì】一作者在公开【kāi】出版【bǎn】的【de】学术期【qī】刊发表本专【zhuān】业论文2篇或核心期刊论文1篇;或本人撰写直【zhí】接【jiē】参加项目的技术报告【gào】(项目立项报告、可行性分析报告【gào】、科学实验报告、研究咨询报告【gào】、技术【shù】论证报告等)3项。

(六【liù】)基层【céng】或民【mín】营企业专业技术人员获市级【jí】科【kē】学技术奖三等奖3项【xiàng】(以奖励证书为准,限额定人员【yuán】)。

(七【qī】)基层或民营企业【yè】专业技术人员作为原【yuán】始发明【míng】人获国家发【fā】明【míng】专利1项【xiàng】(非【fēi】转让、受让【ràng】,以专利证书为准)。

(八)基【jī】层或民营【yíng】企业专业技术【shù】人员作为骨干参【cān】与完成市(厅)级【jí】科技【jì】计划项【xiàng】目,并做出较大贡献者(以立项【xiàng】和验收【shōu】材料【liào】为准)。

(九)基层或【huò】民营企业专业技【jì】术人员【yuán】本人【rén】撰写直接参【cān】加【jiā】项目【mù】的【de】技术报告(项目立【lì】项报告、可行性分【fèn】析报告、科学实验报告、研究咨【zī】询报【bào】告、技术论证【zhèng】报告等)2项。

五、破格条件

对业【yè】绩突出【chū】,做出重要【yào】贡献的【de】工【gōng】程师,不具备规定学历学位,符合【hé】现任职称规定年限要求,由2名以【yǐ】上【shàng】具备正高级职称的同行【háng】专家推荐,或具备规定学【xué】历【lì】学位,取得现【xiàn】任职【zhí】称2年以上,具【jù】备下列条件【jiàn】的,可破格申【shēn】报【bào】:

(一)获【huò】国家级科学技术奖【jiǎng】,或省(部)级科学【xué】技术【shù】奖二【èr】等奖【jiǎng】1项以上或三等奖2项以上(以奖励证【zhèng】书【shū】为准,限额定获奖人员【yuán】)。

(二)具备下列条件中的一条:

1.独立出【chū】版【bǎn】具有本专业较高【gāo】学术理论水平和【hé】实用【yòng】价【jià】值的著作1部20万字以【yǐ】上。

2.作【zuò】为技术骨干完成2项【xiàng】以【yǐ】上国颁技【jì】术【shù】标【biāo】准、技术规范、技术规程的编制【zhì】或3项以上修订,或完【wán】成【chéng】5项以上省部颁技术标准、技术规范【fàn】、技术规【guī】程的编【biān】制或修订,并颁布实施。

(三)在新技【jì】术新【xīn】材料、新产品【pǐn】新工艺的【de】开发、设计【jì】、引进、工程实验等方【fāng】面技术工【gōng】作业绩显【xiǎn】著、贡献突出的,可由2名正高【gāo】级职称同行专家推【tuī】荐。

六、附则

(一)凡冠有“以上”的,均含本级(本数量级)。

(二)省(部)级:省是指【zhǐ】行【háng】政划分的省、自治区、直辖市;部【bù】是指【zhǐ】国务【wù】院的部、委、总局【jú】等。市(厅)级:市是指设【shè】区市【shì】,厅是指省政府的厅、局、委、办等。

(三)年度考核:对具备博士【shì】学位,取得【dé】工程师职称后,从事本专业技术【shù】工【gōng】作满【mǎn】2年【nián】的专业技术人员,按照累计2个【gè】年度考核合格以上掌握;对【duì】具备硕士学位或第二学【xué】士学位【wèi】,或大学本科学历,或学士学位,取得工程【chéng】师职称后【hòu】,从【cóng】事本专业【yè】技【jì】术工作【zuò】满5年的【de】专业技术人员【yuán】,按照【zhào】累计5个年【nián】度考核合格【gé】以上掌握。

(四)学历是指【zhǐ】教育部承认【rèn】的交【jiāo】通运输类专业【yè】(或【huò】相【xiàng】近专业)的学历。取得不同专业学历(学【xué】位),但其中一个专业学历(学位)为交通【tōng】运输类专业【yè】(或【huò】相近专业【yè】)的【de】,其学历(学位)可按取得的最高【gāo】学历(学位)认定。所【suǒ】学专业不【bú】是【shì】交通【tōng】运输类专业或相【xiàng】近【jìn】专业但长期从事交通运输类专【zhuān】业的(从事年限应不低于本人申报条件最【zuì】低【dī】年【nián】限【xiàn】),可按照交通运输类专业申报【bào】。以后【hòu】续【xù】学历申【shēn】报的,其学历应【yīng】符合干部【bù】档案专项审核工作有关【guān】规定。

(五)技工院【yuàn】校中级工班【bān】、高级工班、预备【bèi】技师(技师)班毕业【yè】,可分别按照中专、大专、本科学历申【shēn】报相【xiàng】应系列职【zhí】称【chēng】。

(六)奖【jiǎng】励【lì】是指国家或地方政府机关【guān】、行业主管或被授权的行业协会举办的各种专业评奖活【huó】动【dòng】,是对专【zhuān】业技术人员【yuán】在科学【xué】研究成【chéng】果【guǒ】和业务工作方面【miàn】突出业绩和创新性的肯定。奖励级别分【fèn】为国【guó】家【jiā】级、省【shěng】(部)级和【hé】市(厅)级。本【běn】条件所对应奖励项目,按【àn】照《河【hé】北【běi】省高【gāo】级职称申报评审条件各【gè】专【zhuān】业对应奖励项目表【biǎo】》执行。不包括【kuò】论文奖【jiǎng】、征文奖【jiǎng】等。省(部)级奖励【lì】包【bāo】括省科学技术【shù】奖(包括自然科学奖、技术发明【míng】奖【jiǎng】、科学技【jì】术进步奖)、由全国交【jiāo】通运【yùn】输行业学会或协会【huì】设立的科学技术奖,省(部)级奖励获奖【jiǎng】额定人员【yuán】为特等奖【jiǎng】前25名、一等【děng】奖前15名、二等奖前10名、三【sān】等奖前5名。市级科学【xué】技术奖,是指由设区市人民政【zhèng】府颁发的奖【jiǎng】励【lì】,分【fèn】为科学技术一、二、三等奖,获【huò】奖额【é】定人员为:一等奖前10名、二【èr】等【děng】奖前7名、三等奖前【qián】5名。

(七)本【běn】条【tiáo】件【jiàn】中的项目分【fèn】类是指参照有关行业技术【shù】标准、规范和【hé】规程确定的大、中、小型工程项【xiàng】目。

(八【bā】)项目主要负【fù】责人是【shì】指【zhǐ】负责该项目的全【quán】面工作,提出和确定【dìng】项目【mù】的总体设计方【fāng】案,编写工作大纲,组织【zhī】专业技术人【rén】员完成任务和解决关键【jiàn】技术【shù】问【wèn】题及疑难问题,协【xié】调各专业工作,确定总进度计划,并在项目【mù】中承【chéng】担主【zhǔ】要【yào】工作,撰写【xiě】成果总报告的人【rén】员;主要【yào】完成【chéng】人是指在项【xiàng】目中承【chéng】担主【zhǔ】要工【gōng】作【zuò】或关键工作【zuò】,或解决关键技术难题的人员,或【huò】分支专业技【jì】术负责人【rén】。国【guó】家【jiā】级项目与课【kè】题,主持为前5名,骨干为第9-21名;省(部)级课题,主【zhǔ】持【chí】为前3名,骨【gǔ】干为第9-21名;市(厅)级课题,主【zhǔ】持【chí】为前2名,骨干为第【dì】9-21名。验收或鉴定认可的【de】项目、课题以报告和证书排名为准。

(九)公【gōng】开出【chū】版的著作指具有ISBN书号的【de】学术著【zhe】作,是指作者【zhě】在某一【yī】学科领域内从事多年系统深入的【de】研究,撰写的在【zài】理论上有【yǒu】重要意【yì】义或实验上有重大发现的学【xué】术研【yán】究成【chéng】果,不包括编著和【hé】译著。公开【kāi】出版的学术期刊是【shì】指经新闻出版部门批【pī】准【zhǔn】,在我国境内出版【bǎn】的具有ISSN刊号和CN刊号【hào】的正【zhèng】式学术【shù】期刊。核【hé】心期刊是指中【zhōng】国科学引【yǐn】文数据【jù】库、中【zhōng】文核心期刊要目总览、中国科技论【lùn】文统计源期【qī】刊收录的期刊。论文应通过“万方数据【jù】资【zī】源系统、清华同【tóng】方中【zhōng】国知【zhī】网、重庆维普中文科技期刊数据库【kù】”等主流数据库进【jìn】行论文信【xìn】息的检索【suǒ】,不含【hán】增刊、特刊、专刊、专辑【jí】、论文集【jí】。

(十)在“四、业【yè】绩成果【guǒ】条件”中,同【tóng】一事项若同时符【fú】合条件中几个条款,仅认可【kě】其满足最前【qián】面的一个条款,不累【lèi】计。

(十一)基层专业技术人【rén】员:指县级(不含)以下【xià】从【cóng】事【shì】交通【tōng】运输专业工作的【de】人员。

来自【zì】河北省客【kè】户的【de】评【píng】论:老师,河北评职称需【xū】要【yào】准备继续教育吗?专业课和公需课是都是在【zài】平台上学习【xí】吗?继【jì】续教育需要学几年的【de】课时呢?专业课是【shì】不是单位出【chū】证明也行?

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