职称评审条件

关键词：交通运输工程专业高级工程师任职资格申报评审,高级工程师申报评审,高级工程师评审

交通运【yùn】输工程是大【dà】类专业，而且交【jiāo】通运输专业的工【gōng】程【chéng】师【shī】评审的通过率是历年都不高【gāo】的，没办法，要求严【yán】格，通【tōng】过率低【dī】，而【ér】且无【wú】论是【shì】中级还【hái】是高级，只要是交【jiāo】通运【yùn】输专业工程师评审【shěn】，通过率都是低，没跑【pǎo】，所以说人才，在【zài】实际参加高级【jí】工【gōng】程师申报【bào】评【píng】审的时候，切记看仔细，这个专业真没那么简单。

交通运输工程专业高级工程师任职资格申报评审

交通运输工程专业高级工程师评审

评价标准：交通运【yùn】输工程专业高【gāo】级工程【chéng】师须系统掌握本专业技术理论知识，熟知相关法律法【fǎ】规、技术标准、规范和规程;具有独立【lì】解【jiě】决【jué】复杂【zá】技术【shù】问题的能力【lì】，经验丰富、业绩【jì】突出;在科研、技术创新、成果【guǒ】引进、吸收【shōu】和【hé】转化等方面成【chéng】绩【jì】显著;独自发表或出版【bǎn】发行过具有本专业【yè】较高【gāo】学术理论水平【píng】的论文【wén】或【huò】论著;了解本专业国内外新【xīn】发展动势，具有指导【dǎo】工【gōng】程师工作的能力。

一、适用范围

从事公路(含城【chéng】市道路)、港口与航道【dào】、轨道交通及其【qí】附属设施或相【xiàng】关工程【chéng】的【de】规划、勘察设计【jì】、工程管【guǎn】理、施工、监理、养护以及科研、技【jì】术【shù】开发、试验检测、工程地质、技术咨【zī】询和质量与安【ān】全监督【dū】工作的【de】专业技术【shù】人员;从事机动车、港【gǎng】口机【jī】械、船舶【bó】机【jī】械、筑养路机械和机车车辆的【de】运用与管理、设备【bèi】更新、技术【shù】改造、检测维修以及运【yùn】输设施和设【shè】备维【wéi】修的【de】专业技术人【rén】员【yuán】;从事道路运输、水【shuǐ】路【lù】运输和轨道运输的运输组织【zhī】与管理的专业技术人员;从事交通运输工程或相关【guān】行业【yè】的【de】技术标准、技【jì】术【shù】规范、技术规程以及【jí】工程定额、造【zào】价编制的专业技术【shù】人员。

二、政治思想条件

热爱祖国，拥护党的领导，爱岗敬【jìng】业，遵守【shǒu】国家【jiā】法律和法规，有良好的职【zhí】业道德和敬业精神【shén】。取【qǔ】得工程师任职资【zī】格后，年度考核合格【gé】以上【shàng】。

三、学历、资历条件

获博士学位【wèi】后，从【cóng】事本专业技术工作，取得【dé】工程【chéng】师任职资格【gé】2年以上;获大学本科【kē】毕业以上学历，从事本专业技术【shù】工【gōng】作【zuò】，取得工程【chéng】师【shī】任职资格【gé】5年以上。

四、外语、计算机条件

(一)掌握一【yī】门【mén】外语【yǔ】。参加全国职称外【wài】语统一考试，成绩符【fú】合规定要求。

(二)掌【zhǎng】握计算机应用【yòng】技术。参加【jiā】全国或【huò】全省职称计算机考【kǎo】试，成绩符合【hé】规定【dìng】要求。

五、专业技术工作经历(能力)条件

取得工程师任职资格后，具备下列条件：

(一)从事规【guī】划、勘察和设计【jì】的专【zhuān】业【yè】技术【shù】人员，应具备下列条件之一：

1.作为主要负责【zé】人，主持完【wán】成了2个【gè】省级综合交通【tōng】运输项目，或5个区域路【lù】网、通信网络、轨道交通、运【yùn】输【shū】枢纽项目的规划;或主【zhǔ】持完成了10个相关项目的【de】可行【háng】性研【yán】究，并通【tōng】过评审【shěn】;

2.作【zuò】为主要负责【zé】人，主持完成了2个港口或内河航【háng】运项【xiàng】目的规【guī】划;或主持完成【chéng】了【le】5个水运工程项目的可行性研究【jiū】;或主持完成了6个港口【kǒu】与航道工程项目的勘【kān】察【chá】设计，并【bìng】通过评审【shěn】;

3.作为主要负【fù】责人【rén】，主持完成了5条【tiáo】段【duàn】或累计100公里高速 (一级)公【gōng】路及配套服务设【shè】施，或8条段或累计200公里二级公路，或2条段或累计50公【gōng】里轨道交通【tōng】的地【dì】质勘察与【yǔ】岩土分析;或【huò】主持【chí】完成了3条段或累计100公里高速 (一【yī】级)公路及配套服务设【shè】施【shī】，或5条段【duàn】或累计150公里二级公路，或【huò】30公【gōng】里【lǐ】轨道交通项目的【de】勘察设计，并通过【guò】评审;

4.作为主要负【fù】责人，主持完成了5座【zuò】特【tè】大桥，或【huò】15座大桥，或5座隧道独立【lì】项目的地【dì】质勘察与岩土分析;或主【zhǔ】持【chí】完成了2座【zuò】特大桥，或3座大桥【qiáo】，或3座长隧【suì】道，或3座枢纽互【hù】通【tōng】式立交桥独立项目的勘察设计，并【bìng】通过评审;

5.作为主要负责人，主持完【wán】成【chéng】了15项养护工【gōng】程的初步设计【jì】(方案设计)或施工图设【shè】计，并通【tōng】过评审;

6.作【zuò】为主要负责人【rén】，主持完成了2个综合客运【yùn】项目或【huò】5个【gè】一般【bān】客运项目，或2个物流园【yuán】区项【xiàng】目的勘察设计，并通【tōng】过评审。

高级工程师申报评审

(二【èr】)从【cóng】事工程管【guǎn】理、施工、监理【lǐ】、养护【hù】以及【jí】科研、技术开发和技术管理的专业技术人员，应具备下列【liè】条件之一：

1.作为主要【yào】研究人【rén】员，主【zhǔ】持完成了国家科技项目计划1项，或省部科技项目【mù】计划2项;或主持【chí】完成了市【shì】厅科技项目计【jì】划3项，并通过鉴定【dìng】;

2.作为主【zhǔ】要负责人，主持【chí】完成了1条段【duàn】高速公路，或2条段一【yī】级公路【lù】，或4条【tiáo】段二级公路，或3项高【gāo】速公路【lù】附属设施工【gōng】程的施工【gōng】、监理、试验检测、技术咨【zī】询或【huò】管理【lǐ】，工程质量【liàng】达到标准要求并通【tōng】过【guò】验收，未发生安全生产责任事【shì】故;

3.作【zuò】为主【zhǔ】要【yào】负【fù】责人，主持完成【chéng】了1座特大桥【qiáo】，或1座长隧【suì】道，或累计2000延米大中桥，或累计1500延【yán】米隧道的施工、监理【lǐ】、试验检测或管理，工程质量【liàng】达到【dào】标准要求并通过【guò】验收，未发生安全生产【chǎn】责任事故;

4.作为主要负【fù】责人，主持完成了累【lèi】计【jì】100公里高【gāo】速【sù】(一级)公路，或200公【gōng】里二级公【gōng】路绿【lǜ】化的施工【gōng】、监理或管理，工【gōng】程质量达到标准要求并通过验【yàn】收，未发生安全生产【chǎn】责任事故;

5.作为主要负【fù】责人，主持完成了【le】2条段或【huò】累计100公【gōng】里高【gāo】速公路，或【huò】2座【zuò】独立公路隧【suì】道机【jī】电工【gōng】程的施工、监理、管理;或主持完成了【le】累计60公【gōng】里以上轨道交通设施的养护，工程质量达到标准【zhǔn】要求并【bìng】通过验【yàn】收，未发【fā】生安全生产责任【rèn】事故;

6.作为主要负责人，主持【chí】完成了3项独立轨道交通运营设备的【de】安【ān】装、调试【shì】和维护;或主持完【wán】成【chéng】了累计30公里轨道交通设施的施工【gōng】、监理或【huò】管理【lǐ】，工【gōng】程质量达到标准要求并【bìng】通过验收，未发生【shēng】安全生产责任事故;

7.作为主要负责人，主持完成了3个港口【kǒu】、航道工【gōng】程项目，或5个内河【hé】码头、航道工程项目的施工、监理、管理或试验检【jiǎn】测，工【gōng】程质【zhì】量达到标准【zhǔn】要求并通过验【yàn】收【shōu】，未发【fā】生安【ān】全生【shēng】产【chǎn】责任事故;

8.作为主要负责人，主持完成了3项大修【xiū】、或6项中修养护工程【chéng】，工程【chéng】质量【liàng】达到标准要【yào】求并通过验【yàn】收，未发【fā】生安全生产责任事【shì】故;

9.作【zuò】为主要负责【zé】人，主【zhǔ】持完成了1项国颁技术标准，或2项省【shěng】(部)颁技术标准【zhǔn】、或3项行业【yè】地方技术规【guī】范、技术【shù】规程、技术细则【zé】，或主持完成【chéng】了1项【xiàng】国家工法或3项省级工法或5项【xiàng】市【shì】厅级工程定额、造价的编制或修【xiū】订【dìng】，并【bìng】颁布实施;

10.作为主【zhǔ】要负责人，主持完【wán】成了3条段或累计【jì】300公里高【gāo】速(一级)公路，或3条段轨【guǐ】道交通的标志、标线、标【biāo】识、隔离栅等交通【tōng】安【ān】全设施的施【shī】工、监理【lǐ】或管理，工程【chéng】质量达【dá】到标准要求【qiú】并通过验收【shōu】，未发生安【ān】全生产责任事故。

(三)从事机动车、港【gǎng】口【kǒu】机械、船舶机【jī】械、筑养路【lù】机【jī】械、机车【chē】车【chē】辆运【yùn】用与【yǔ】管理、技术改造和检测维修的专业技【jì】术人员，应【yīng】具备下【xià】列条件之一：

1.作为主要负责人，主持【chí】完成了3项机动车(机【jī】车车辆【liàng】)、船舶机械、港【gǎng】口机械、大型筑【zhù】养路机械的技术【shù】管理体系、安全【quán】生【shēng】产管理体系文【wén】件【jiàn】的编【biān】制，并已实施;

2.作【zuò】为主要【yào】负责人【rén】，主持完成了【le】A级汽车综合性能检测站或【huò】1类机动车维修企业检【jiǎn】测维修设备的工艺布局【jú】、设备【bèi】选【xuǎn】型、安装调【diào】试，经验【yàn】收达到技术规范要求;或主【zhǔ】持完成了机动【dòng】车【chē】检测维修设备的【de】技术改造和检测【cè】维修【xiū】工艺的改【gǎi】进，经验收【shōu】达到技术规范要求【qiú】;

3.作为主要负责【zé】人，主持完成了【le】3种【zhǒng】类型机动车整车【chē】，或【huò】5种【zhǒng】类型【xíng】机动车【chē】总【zǒng】成维修方案及工【gōng】艺的【de】制定，解决了疑难复杂技术问题，经【jīng】检测，机动车整车或总成综合技术性能和【hé】安全性能均达【dá】到车辆使【shǐ】用规范要求;

4.作为主要负责人，主持【chí】完成了3项大型筑养路机械设备易地【dì】转【zhuǎn】场的安装调试，经验【yàn】收设备【bèi】运【yùn】转【zhuǎn】正常;或主【zhǔ】持完成了筑养【yǎng】路机械的【de】技术改造、设备配置、生【shēng】产调【diào】度和【hé】维修养【yǎng】护，未发生安全生产责任事【shì】故;

5.作为主要负责人【rén】，主持完【wán】成了2个【gè】类别或5种【zhǒng】类【lèi】型固定港口机械、船舶机【jī】械的选型、购置、监造、安装与调【diào】试，并【bìng】通过验【yàn】收【shōu】;或主持完【wán】成了上述机械的应用与管【guǎn】理、维【wéi】修【xiū】养护和技术改造，未发生【shēng】安全生产责任事故;

6.作为主要【yào】负责人，主持完成【chéng】了3个类别固定港口机械技术规格书的【de】编制或修订，或6种【zhǒng】类别货物装卸工【gōng】艺的【de】制定并已【yǐ】组【zǔ】织实施【shī】;

7.作【zuò】为主要负责人，主持完成【chéng】了2个【gè】类别机车车辆的选型、购置方【fāng】案【àn】的设【shè】计;或【huò】主持完成了1项【xiàng】机车车辆大修，或3项中修【xiū】或5项新技术的推广使用，经【jīng】验收达到部颁技术规范要求，未【wèi】发生安全【quán】生产责任【rèn】事【shì】故。

(四)从【cóng】事道【dào】路【lù】、水路和【hé】轨道运输组织与管理的专业技【jì】术人员，应具备下列条件之一：

1.作为主【zhǔ】要负【fù】责人【rén】，连【lián】续从【cóng】事【shì】交通运输管理工作满3年，并主【zhǔ】持完成了2项省【shěng】级【jí】区域、或3项市(设区市)级区域【yù】或相当规模的运输【shū】技术方案的设计、论证或评估并已【yǐ】组织实施，未发生【shēng】安全生【shēng】产责任事故【gù】;

2.作为主要【yào】负责人，连【lián】续从事【shì】交通【tōng】运【yùn】输管理工作满3年，并主【zhǔ】持完成了3项大型(含【hán】大【dà】件、特【tè】种货物)运输组织设计、多种【zhǒng】运输能力调配和综合【hé】调度方案、应【yīng】急预案的编制并【bìng】已【yǐ】组织实施，未发生安全【quán】生产责【zé】任事故;

高级工程师评审

3.作为【wéi】主要【yào】负责人，连续从事【shì】运输管理工作【zuò】满【mǎn】3年，并主持【chí】完【wán】成了4项港口综合运输【shū】方案，或6种货类【lèi】运输工【gōng】艺的编制、论证与【yǔ】评估;或【huò】主【zhǔ】持实施了6个泊【bó】位【wèi】不同货物类【lèi】别的生产组织【zhī】与调度管理，未发生安全生产责任事故。

六、业绩成果条件

取得工程师任职资格后，具备下列条件之一：

(一)获【huò】省科【kē】学技术三等奖1项以上(含经国家【jiā】科技主管部门批准设立的【de】国家行业【yè】学会、协会科【kē】学技术【shù】奖，下【xià】同)或市(厅【tīng】)级科学技术一等【děng】奖2项【xiàng】以上(以奖励证书为准，限额【é】定人员);

(二)参与主持新技术、新材料、新【xīn】工艺的推广应用【yòng】项【xiàng】目研究3项以上，并已通过上级业务主管部【bù】门鉴定【dìng】，经济效益【yì】显著【zhe】(附鉴定资【zī】料);

(三)参与主【zhǔ】持省(部)级2项以上或【huò】市(厅)级3项【xiàng】以上科技项【xiàng】目计划课题研究，并【bìng】已通过鉴【jiàn】定【dìng】(以立项通【tōng】知、科研成【chéng】果、结项证书为【wéi】准);

(四)获本专业国家发明专利1项以上(以专利证书为准);

(五)主要【yào】负责【zé】制订、编制【zhì】国家、省、行业技术标准、规范、规程、工法，并公布实施(以出版【bǎn】物【wù】的参编人员名单【dān】为【wéi】准【zhǔn】)。

七、论文、著作条件

取得工程师任职资格后，具备下列条件之一：

(一【yī】)独立【lì】或作为主要编著【zhe】者(前三名)公开出版本专业著【zhe】作1部以上(独撰【zhuàn】不少【shǎo】于3万字);

(二)独【dú】立或作为第一作者在公开出版的学术【shù】期刊上发表【biǎo】本专业【yè】论【lùn】文2篇【piān】以上;

(三)撰写本人直接承担项目的技术报告(项目【mù】立项报告、可【kě】行性【xìng】分析报告、科【kē】学实验报告、研究设计【jì】报告、技术论【lùn】证报告等)3篇【piān】以【yǐ】上。

八、破格条件

对不具备规【guī】定【dìng】学【xué】历，符【fú】合现任【rèn】职资格规【guī】定年限要求，或【huò】具备规定【dìng】学历，符【fú】合现任职资格2年以上，确有突出贡献者，具备下【xià】列条【tiáo】件，可破格申报：

(一)获国家级科学技术奖，或省(部【bù】)级科学【xué】技【jì】术奖【jiǎng】二等奖1项以【yǐ】上或【huò】三【sān】等奖2项以上(以奖励证书为准，限额定获奖【jiǎng】人【rén】员);

(二)具备下列条件之一：

1.独【dú】立出版具有本专业较高【gāo】学术【shù】理【lǐ】论水平和【hé】实用价值的【de】著作1部20万字以上;

2.参与主持完成了【le】2项以上国颁技术标准【zhǔn】、技术规【guī】范、技【jì】术规【guī】程【chéng】的【de】编制或3项以上修订【dìng】，或完成了5项以上省部颁【bān】技术标【biāo】准、技术规范、技术规程的【de】编制或修订，并【bìng】颁布实施。

九、附则

(一)凡冠有“以上”的，均含本级(本数量级)。

(二)学【xué】历是指教育部承【chéng】认的【de】交通运输【shū】专【zhuān】业(或相【xiàng】近专业【yè】)的学历。交通运输【shū】工程包【bāo】括的主【zhǔ】要【yào】子专业分【fèn】别【bié】为：道路工程【chéng】、桥梁工程、勘察设计、机【jī】电工程、隧道工程、绿化【huà】工程、岩【yán】土工程、筑养【yǎng】路【lù】机械运用与管【guǎn】理、港口与航道【dào】、港口机械、船舶机械、机动车【chē】运用与【yǔ】管理、机【jī】动车检测与维修、机车车辆运用与管【guǎn】理【lǐ】(含轨道交通【tōng】)、运输【shū】组织与调度、交通设施。

(三)国家执业资格证书【shū】是指由人力【lì】资源【yuán】社【shè】会保障部和国【guó】家业务行政【zhèng】主管部门共同【tóng】颁【bān】发的具有强制性(水平评价【jià】类)的执(职【zhí】)业资格。

(四)省(部)级【jí】：省是指行政划分的省、自【zì】治区、直辖市;部是指国【guó】务【wù】院的部、委、总【zǒng】局【jú】等。市(厅)级：市【shì】是指各【gè】设区市;厅是指省【shěng】政府的厅、委、局等。

(五【wǔ】)本条件中的项目【mù】分【fèn】类，参照有关行业技术标准【zhǔn】、规范【fàn】和规【guī】程确定【dìng】，大、中、小型工程项目，是按国家工程设计资质标【biāo】准执行【háng】。

(六)项目主要负【fù】责人是指负责该【gāi】项【xiàng】目的全面工【gōng】作，提出和确【què】定项目的【de】总体设【shè】计【jì】方案，编写工作大纲，组织【zhī】专业技术人员完成【chéng】任【rèn】务【wù】和【hé】解决关键技术问题【tí】及疑难问题【tí】，协调各【gè】专业工作，确定总进度计划【huá】，并在项目中承担主要工作，撰写【xiě】成果总【zǒng】报【bào】告的【de】人员;主要完成人是【shì】指在项目中承担主要【yào】工作或【huò】关键工作，或解决关【guān】键技术难题的【de】人员，或分【fèn】支专业技术负责人【rén】。国家级项目与课题，参与【yǔ】主【zhǔ】持、主要负【fù】责【zé】为前5名，技【jì】术骨干【gàn】为9-21名;省(部)级课题，参与主持、主要【yào】负责为前3名，技【jì】术骨干为9-21名;市厅级【jí】课题，参与主持、主要负责为前2名，技术骨干为9-21名【míng】。验收【shōu】或鉴【jiàn】定认可的项目、课题以报告和【hé】证书排名为准(前3名【míng】)。

(七) 奖励是指国家或【huò】地方政【zhèng】府机关、行业主【zhǔ】管或被授权的行业协【xié】会【huì】举办的各【gè】种专业评奖活【huó】动，是对专业技【jì】术人【rén】员在【zài】科学研【yán】究成果和【hé】业【yè】务工作方面【miàn】突出业绩和【hé】创新性的肯定。奖励的【de】级别分为【wéi】国家级、省【shěng】部级和市厅级。“本条件所对应奖励项目，按照【zhào】《河北省高级职称申报评审条件各专业对应奖励项目表》执行。不包括【kuò】论文奖、征文奖等。省科【kē】技奖(5个子项);部级奖由全国交通运输行业设立：中国公路【lù】学会科学【xué】技【jì】术【shù】奖、中国【guó】航【háng】海学会科学技术奖和中国铁道学会科学技术奖。获奖【jiǎng】等【děng】级除【chú】中国【guó】公【gōng】路【lù】学会、中【zhōng】国铁【tiě】道学会增设特等奖【jiǎng】(获奖【jiǎng】额定人员为【wéi】前【qián】25名)外，中国航海学会科学【xué】技术奖【jiǎng】只设置【zhì】一【yī】、二、三【sān】等奖。以上【shàng】获奖额定人员均为：一【yī】等【děng】奖前【qián】15名、二【èr】等奖前【qián】10名、三等奖前5名。 市【shì】级科学技【jì】术【shù】奖，是【shì】指由设区市人民政府颁发的【de】奖励，分【fèn】为科学【xué】技术一【yī】、二、三等奖【jiǎng】。厅科学技术成果奖，是指省政府业务主管【guǎn】部门颁发【fā】的奖【jiǎng】励【lì】，分为一、二、三等奖。

交通运输工程专业高级工程师任职资格申报评审

(八)经济效益【yì】认定：新技术、新材料、新工【gōng】艺推广应【yīng】用项目的经【jīng】济【jì】效益【yì】需提供相关证明材料，包括【kuò】税务部【bù】门或财务部【bù】门开具的证明。

(九)著作指具有ISBN书号的著作;公开出版的学【xué】术期刊是指经新【xīn】闻出版部门批准，在我国境内出版的具【jù】有ISSN刊号【hào】和CN刊号的学术期刊【kān】;学术【shù】期刊【kān】不含【hán】增刊、特【tè】刊、专刊【kān】、专辑【jí】、论文集;核【hé】心期刊是【shì】指北京大学编【biān】制【zhì】的“中文核【hé】心【xīn】期【qī】刊要目总览”收录的期刊及三【sān】大检【jiǎn】索【suǒ】论文。

以上【shàng】就是今天所【suǒ】说的交【jiāo】通运输工程专业高级【jí】工程师任职资格【gé】申报【bào】评审方面【miàn】的注意【yì】事项，交通专业【yè】的【de】高级工程师申报评审比【bǐ】其他【tā】任何专业都难度大，而且人才【cái】，在实际高级工【gōng】程师评审的时候，注意的问题还【hái】不仅仅是上面这些，还有其他【tā】的细节问题，如果说【shuō】您这里还【hái】有任【rèn】何【hé】河北省高级工程师评审方面的问题，随时欢迎咨询职称申报老师。

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