职称评审条件

评审标【biāo】准【zhǔn】：以习近平新【xīn】时【shí】代中国特色社会主义思【sī】想为指【zhǐ】导，深刻领悟“两个确立”的决定性【xìng】意义【yì】，树牢“四个意识”、坚定“四个自信”、坚决做到“两个维护”。掌握本专业技术理【lǐ】论【lùn】知【zhī】识【shí】，熟悉【xī】相关【guān】法律【lǜ】法【fǎ】规【guī】、技术标准、规范、规程和本专业【yè】国【guó】内外最【zuì】新【xīn】发展动【dòng】态。工程技术经验丰【fēng】富、业绩突出【chū】，具有独立解【jiě】决复杂技术【shù】问题的能力，在科研、技术创新、成果引【yǐn】进、吸【xī】收【shōu】和转化等方面成绩显著。有指导工程师工【gōng】作的【de】能力。

交通运输工程高级工程师职称评审条件

一、适用范围

本条【tiáo】件适用于从事公路(含城市道路)、港口与航道、轨道交【jiāo】通等相关工程以及附属设施【shī】等工作的【de】专【zhuān】业技术人【rén】员;从【cóng】事机【jī】动车【chē】、港口机械【xiè】、船舶机械、筑养路机械【xiè】和机车车辆【liàng】等工作的专业技术人员;从事道【dào】路、水路和轨道的【de】运输组织【zhī】与管理等工作【zuò】的专业【yè】技【jì】术人员。

二、基本条件

(一)深入【rù】学习贯彻习【xí】近平新【xīn】时代中【zhōng】国特色社会主义思想【xiǎng】，遵守中华人民共和国宪法和法律【lǜ】法【fǎ】规。

(二)具有良好的职业道德、敬业精神，作风端正。

(三)热爱本职工作，身心健康，具备履行岗位职责的能力。

(四)取得工程师职称后，年度考核合格次数累计达到同级任职要求的最低年限数量。

(五)具备【bèi】博士学位，取得工程师【shī】职称后，从事本专业技术工作满【mǎn】2年;或【huò】具备硕士学位或第二学士学位，或大学本科学历，或学士学【xué】位【wèi】，取【qǔ】得【dé】工【gōng】程师职【zhí】称【chēng】后，从事【shì】本专业技术【shù】工作【zuò】满5年。技工院校毕业生按【àn】照相对应【yīng】学历申报。

三、专业技术工作经历(能力)条件

取得工程师职称后，具备下列条件：

(一)从事规划、勘【kān】察【chá】和设计【jì】的专业技术【shù】人员【yuán】，具备下列条件中的一【yī】条：

1.交通规划。作为技术骨干完成2个【gè】省级综合交通【tōng】运输【shū】项目，或5个区域路网、通信网络、轨道交【jiāo】通、运输【shū】枢纽项目【mù】的规【guī】划;或【huò】10个相关项【xiàng】目的可行【háng】性研究，并通【tōng】过【guò】评审【shěn】。

2.道路工程【chéng】。作【zuò】为技术骨干完成多条【tiáo】段累计100公里【lǐ】高速(一级)公路，或累计【jì】200公里二级公路【lù】，或【huò】30公里轨道交通项目及【jí】配套服务设【shè】施的勘【kān】察或设计，并通【tōng】过评【píng】

审。

3.桥隧工程。作【zuò】为【wéi】技术骨干完成2座【zuò】特大【dà】桥【qiáo】，或5座大桥，或3座长大隧【suì】道，或【huò】5座枢【shū】纽互【hù】通式立交桥独立项【xiàng】目【mù】的设计;作为技术骨干完成5座特大桥，或【huò】15座大桥，或3座长大【dà】隧【suì】道独立项目【mù】的勘察【chá】，并通过评审。

4.养护工程【chéng】。作为技术骨干完成【chéng】20项养【yǎng】护工程的设【shè】计【jì】，并通过评审。

5.运【yùn】输枢纽。作为技术【shù】骨干完成2个大型【xíng】综合客运项目或【huò】5个一般客运项目，或2个大型【xíng】物流【liú】园区【qū】项目【mù】的勘【kān】察设计，并通过评审。

6.港口水运。作为技术骨【gǔ】干完成2个【gè】港【gǎng】口或内河航运项目的规划，或5个水【shuǐ】运工【gōng】程【chéng】项目的可【kě】行性【xìng】研【yán】究【jiū】，或6个港口【kǒu】与航道工程项目的勘察设计【jì】，并通过评【píng】审。

(二)从事【shì】工程管理和技术研发的【de】专业技术【shù】人员，具【jù】备下列条件【jiàn】中的一条：

1.科学研究【jiū】。作为技术骨干完成省部【bù】科技计【jì】划【huá】项目2项，或【huò】市(厅)科【kē】技计划项目3项【xiàng】，并通过鉴定;或作为【wéi】技术骨干完成1项国家发明【míng】专利;或作为技术骨【gǔ】干完【wán】成1项【xiàng】国颁技术标准，或3项地【dì】方技术标准、规范、规程、细则的编制或修订【dìng】;或作【zuò】为技【jì】术骨干【gàn】完【wán】成1项国家工法、或3项省(部【bù】)级【jí】工【gōng】法的编制或修订。

2.工程检测。作为【wéi】技【jì】术骨干完成多【duō】条【tiáo】段【duàn】高速公路和等【děng】级公路试验检测并形成检测报告累计50项【xiàng】，或3条【tiáo】段高速公路【lù】及附属设施施工的专【zhuān】项检测、技术咨询报告。

3.桥隧【suì】工程。作为技术骨干完成1座特大桥，或1座长隧道【dào】，或累计【jì】2000延【yán】米大【dà】中桥，或【huò】累计1500延【yán】米隧道的施工、监理、试验检测【cè】或管理，工程【chéng】质【zhì】量达到标准【zhǔn】要求并通过验收【shōu】，未发【fā】生【shēng】安全生产责任事故。

4.公路工【gōng】程。作为技术骨干完成【chéng】1条段高【gāo】速公路，或2条段一级公路，或【huò】4条段二级公路，或3项高速公路附属【shǔ】设施工【gōng】程的【de】施工、监理、试验检测、技术咨询【xún】或管理【lǐ】，工【gōng】程质量达到标准【zhǔn】要求并通过【guò】验收，未发生安全生产责任事故。

5.机电【diàn】工程。作为技术【shù】骨干完成2条段或累【lèi】计100公里高【gāo】速公路【lù】，或【huò】2座独立【lì】公【gōng】路隧道机电工程的施【shī】工、监理、管理;或作【zuò】为技术骨【gǔ】干完成累计60公里以上轨道交【jiāo】通设施的养护，工程质量达到标准【zhǔn】要求并【bìng】通过验收，未【wèi】发生安【ān】全生产责任事故。

6.轨道工程。作为技术骨干完成3项独立轨道交通运营设【shè】备的【de】安装、调试和维护;或累计【jì】30公【gōng】里轨道【dào】交通【tōng】设施的施【shī】工、监理【lǐ】或管理【lǐ】，工程【chéng】质【zhì】量达到标准要求【qiú】并通过验【yàn】收【shōu】，未发生安全生产【chǎn】责任事故。

7.港口水【shuǐ】运。作为技术【shù】骨干【gàn】完成【chéng】3个港口、航【háng】道工【gōng】程【chéng】项目，或5个内河码头航道工程项目【mù】的施【shī】工、监理、管理或试验【yàn】检测，工程质【zhì】量达到标准【zhǔn】要求并通过验收，未发生安全生产责任事故。

8.养护工程【chéng】。作为【wéi】技术【shù】骨干完成6项养【yǎng】护工程，工【gōng】程质量达到【dào】标准要求【qiú】并通过验【yàn】收，未发生【shēng】安全生产责任事故。

9.交通工程【chéng】。作为技术【shù】骨干【gàn】完成多【duō】条段累【lèi】计300公里高速(一【yī】级)公路，或累计

400公里二级公路，或3条段轨道交通的标志、标线【xiàn】、标识、隔离栅【shān】等【děng】交【jiāo】通安全设【shè】施【shī】的【de】施【shī】工、监理或管理，工程质量达到标准要求并【bìng】通过验收，未发生【shēng】安【ān】全生【shēng】产责任事故。

10.公【gōng】路绿【lǜ】化。作【zuò】为【wéi】技术骨干完成累计【jì】100公【gōng】里高速(一级)公路，或【huò】200公【gōng】里二级公路绿化的方案编制、设计、施工【gōng】、监【jiān】理或管理，工程质量达到标准要求并通过【guò】验【yàn】收，未发生【shēng】安全生产责任事故。

11.技术管理。作【zuò】为技术【shù】骨干完成上述各相【xiàng】应专业项目施工【gōng】组【zǔ】织设计【jì】编【biān】制，或实施性文件审【shěn】查、监【jiān】督和技术【shù】管理，未【wèi】发生安全生产责任事故，按相【xiàng】应【yīng】的工程项目数量与【yǔ】质【zhì】量标准【zhǔn】要【yào】求，通过交工验收;或作为技术骨干完成5项市(厅)级工程定额、造价【jià】依据的编制并【bìng】颁布实施。

(三)从事机动【dòng】车【chē】、港口、船舶和筑养路机械【xiè】、机车车【chē】辆运用与管理、技【jì】术改造【zào】和检测维修【xiū】的专业技【jì】术人员，具备下列条件中【zhōng】的一【yī】条：

1.技术管【guǎn】理。作为技【jì】术骨干完成【chéng】3项机动车(机车车【chē】辆)、船舶机械、港口机械、大型筑养【yǎng】路【lù】机械的技术【shù】管理体系、安全生【shēng】产【chǎn】管理体系文件的编制【zhì】，并已实施。

2.机动车【chē】检测与维修。作为技术骨干完成A级汽车综合性能检测站或一类【lèi】机动车【chē】维【wéi】修企业检测维修设备的工艺布【bù】局、设备选型、安装调试，经验收达【dá】到技术规范要求;或机动车检【jiǎn】测【cè】维【wéi】修设备的技【jì】术改造【zào】和检测维【wéi】修工艺的改进，经济效益显著，经验收达【dá】到【dào】技【jì】术【shù】规范要求;或3类【lèi】机动车【chē】整车，或5种类【lèi】型机动【dòng】车总成【chéng】维修【xiū】方案及【jí】工艺【yì】的制定，解决了复杂技术【shù】问【wèn】题，经检测机动车整车或【huò】总成综【zōng】合技术性【xìng】能和安全性能均达到【dào】车辆使用规范【fàn】要【yào】求。

3.筑养路【lù】机械。作为技术骨【gǔ】干【gàn】完成3项【xiàng】大型【xíng】筑养路机械设备易地转场的安装【zhuāng】调试，经验收【shōu】设备运【yùn】转【zhuǎn】正常;或作为技术骨【gǔ】干完【wán】成筑养路机【jī】械的技【jì】术改造、设备配置、生产调【diào】度和维修养【yǎng】护，未发生安全生产责任事【shì】故。

4.港口机械。作为【wéi】技术骨干完成2个类别【bié】或5种类型【xíng】固定港口机【jī】械、船舶机械的选型、购置、监造、安装【zhuāng】与调【diào】试，并【bìng】通过验收;或上述机械的应用与管【guǎn】理、维修养护和技术【shù】改造;或【huò】3个【gè】类别固定港【gǎng】口【kǒu】机械【xiè】技【jì】术规格书的编制【zhì】或【huò】修订，或6种类别【bié】货物装卸【xiè】工艺【yì】的制定【dìng】并【bìng】已组织实施，未发生安全生产责任事故。

5.轨道机械【xiè】。作【zuò】为技术【shù】骨干完成2个类别机车车辆的选型、购置方案【àn】的【de】设【shè】计【jì】;或作为技术【shù】骨干【gàn】完成1项机【jī】车车辆大修，或【huò】3项中修或5项新技【jì】术的推广使用，经验收达到部颁【bān】技术规范要【yào】求，未发生安全生产责任事故。

(四)从事【shì】道路、水路和轨道运输【shū】组【zǔ】织管理的专业技术人员，具备下【xià】列条件中【zhōng】的一【yī】条：

1.技术管理。作【zuò】为技术骨干【gàn】完成2项省级区域【yù】，或3项市级区域或【huò】相当规模【mó】的运输技术方案的设计【jì】并【bìng】组织实施，未【wèi】发生安全生产【chǎn】责任【rèn】事故。

2.运【yùn】输组织。作【zuò】为【wéi】技【jì】术骨干完成3项大型(含大【dà】件、特种【zhǒng】货【huò】物)运【yùn】输组织设计、多种【zhǒng】运输【shū】能力调配和综合调度【dù】方案、应【yīng】急预案的编制并已组织实施，未发生安全生【shēng】产责任事故。

3.港口管【guǎn】理。作为技术【shù】骨干完成4项港口综合运输【shū】方案，或6种货类运输【shū】工艺【yì】的编制;或作为【wéi】技术【shù】骨【gǔ】干实【shí】施了6个泊位不同货物类别的生产组织【zhī】与调【diào】度管【guǎn】理，未发【fā】生安全生产责任事故。

四、业绩成果条件

取得工程师职称后，具备下列条件中的二条：

(一)获市级科【kē】学技术奖一等奖1项或二等奖【jiǎng】2项【xiàng】(以奖励证书【shū】为准【zhǔn】，限额定人员)。

(二)作为原始发明【míng】人获国家发明【míng】专利【lì】1项(非转让、受让【ràng】，以专利证书为准【zhǔn】)。

(三)作为【wéi】骨干参与完成【chéng】省部级科技计划【huá】项目，并做【zuò】出较大贡献者(以立项和【hé】验【yàn】收材【cái】料【liào】为准)。

(四)作【zuò】为骨干【gàn】参与制【zhì】订【dìng】、编制国家、省、行业技术标【biāo】准、规【guī】范、规程、工法【fǎ】，并颁【bān】布实施【shī】(以出【chū】版【bǎn】物的参编人员名单为准)。

(五)独立或作为主要编著者(限前三名)公开出【chū】版【bǎn】本【běn】专业著【zhe】作【zuò】1部(撰写不少于3万字);或【huò】独立【lì】或作为【wéi】第一【yī】作者在公【gōng】开出版的学术期刊发表本【běn】专业论【lùn】文【wén】2篇或核心【xīn】期刊论【lùn】文1篇;或本人【rén】撰【zhuàn】写直接【jiē】参加项目的【de】技【jì】术报告(项目立项报告、可行【háng】性【xìng】分析报告、科学实验报告【gào】、研究咨询报告、技术论证报告【gào】等)3项。

(六)基【jī】层【céng】或民【mín】营企业专业技【jì】术人员获市级科【kē】学技术奖三等奖【jiǎng】3项【xiàng】(以奖励证【zhèng】书为准【zhǔn】，限额定人员)。

(七)基层或民营企业专业技术【shù】人员【yuán】作【zuò】为原始发明【míng】人获国家发明专利【lì】1项(非转让、受让【ràng】，以专【zhuān】利证书为准【zhǔn】)。

(八)基层或民营企业专业【yè】技术人员作为骨干参【cān】与完成市【shì】(厅)级科技计划【huá】项目【mù】，并做【zuò】出较【jiào】大贡【gòng】献者(以【yǐ】立项和验收材料为准)。

(九)基层【céng】或民营企业专业技术人员本人撰写直【zhí】接参加项目【mù】的技术报告(项目【mù】立项报告、可行性分析报告、科学实【shí】验报告【gào】、研究咨询报【bào】告、技【jì】术论【lùn】证报【bào】告等)2项。

五、破格条件

对业绩【jì】突【tū】出，做出【chū】重要贡献的工【gōng】程师，不具备规定学历学位，符【fú】合现任【rèn】职称【chēng】规定年限【xiàn】要【yào】求，由2名以上具备正高级职称的【de】同行【háng】专家推荐，或具【jù】备【bèi】规定学历学位【wèi】，取得现任职称2年以上，具备下【xià】列条件的，可破格申报【bào】：

(一)获【huò】国家级科学技术【shù】奖，或【huò】省(部)级【jí】科学技术奖二等奖【jiǎng】1项【xiàng】以上或三等奖2项以上(以【yǐ】奖励【lì】证书为准【zhǔn】，限额定获【huò】奖人【rén】员)。

(二)具备下列条件中的一条：

1.独立出版【bǎn】具有【yǒu】本专业较高学术理论水【shuǐ】平和实【shí】用价值的著作【zuò】1部20万【wàn】字【zì】以上。

2.作【zuò】为【wéi】技术骨干【gàn】完成2项以上国颁技术标准、技【jì】术【shù】规范、技【jì】术规程的编制或3项以上修订，或完【wán】成【chéng】5项以【yǐ】上省部颁技【jì】术标准、技术规范、技术规程的编【biān】制或修订，并颁布实施【shī】。

(三)在新技术【shù】新材料、新产品新【xīn】工艺的开发、设【shè】计、引进、工【gōng】程实验等方【fāng】面技术工【gōng】作【zuò】业绩显著【zhe】、贡献【xiàn】突出【chū】的【de】，可由2名【míng】正高级职称同行专家推荐。

六、附则

(一)凡冠有“以上”的，均含本级(本数量级)。

(二)省(部【bù】)级【jí】：省是指行政划【huá】分【fèn】的【de】省、自治【zhì】区、直辖市;部是指国务【wù】院的【de】部、委、总【zǒng】局等。市(厅【tīng】)级：市是指设区市，厅是指省【shěng】政府的厅、局、委、办【bàn】等。

(三【sān】)年【nián】度考核：对【duì】具备【bèi】博士学位，取得【dé】工程师职称后，从事本专业技【jì】术工作满2年的专业技术人员，按照累计2个年度考核合格【gé】以上掌握;对具备硕士学位【wèi】或第二学士学位，或【huò】大学【xué】本科学历【lì】，或学【xué】士学位，取得工程师职称【chēng】后，从事本专【zhuān】业技术工作满5年的专【zhuān】业【yè】技【jì】术人员，按【àn】照累计5个【gè】年【nián】度考核合格以上掌握。

(四)学历是指【zhǐ】教育部承认的【de】交通运输类专业(或相【xiàng】近专业)的学历。取得不【bú】同专业学历(学位【wèi】)，但其【qí】中一【yī】个专业学历(学【xué】位【wèi】)为【wéi】交通运输类专业(或相近专业)的，其【qí】学历(学位)可按取得的最高学【xué】历【lì】(学位)认定。所学【xué】专业不是交通运输类专业或相【xiàng】近专业但【dàn】长期从事交通运【yùn】输类专业【yè】的(从事年限应不【bú】低于本人【rén】申报【bào】条【tiáo】件最低【dī】年限)，可【kě】按照交通运输类【lèi】专业申报。以【yǐ】后【hòu】续学历申报【bào】的，其学历应符合干部档案【àn】专项审核工作有【yǒu】关规定。

(五【wǔ】)技工院校【xiào】中级工班、高级工班【bān】、预备技【jì】师(技师【shī】)班毕业，可分别按【àn】照中专【zhuān】、大专、本科学历申报相应【yīng】系【xì】列职称。

(六【liù】)奖励是指国家或地【dì】方政府机关、行业主管或被授权的行业协【xié】会举【jǔ】办的【de】各种专业【yè】评【píng】奖活动，是对专业技【jì】术人【rén】员在科学研究成果和业务【wù】工作方面突出业绩和创【chuàng】新性【xìng】的肯定。奖励级别分【fèn】为国家级、省(部【bù】)级【jí】和【hé】市(厅)级【jí】。本条【tiáo】件所对应奖励项目，按【àn】照《河北省高级职称申报评审条【tiáo】件各专业对应奖励项目表》执行。不包括论【lùn】文奖、征文奖【jiǎng】等。省(部)级奖励包括省科学技术奖(包括自然科【kē】学奖、技术发明奖、科学技【jì】术进步奖)、由全国交通运输行业【yè】学会或协会设立【lì】的【de】科学技术奖【jiǎng】，省(部)级奖【jiǎng】励获奖额【é】定人员【yuán】为特等奖前25名、一等【děng】奖前15名、二等奖【jiǎng】前10名、三等奖【jiǎng】前【qián】5名。市【shì】级科学技术奖【jiǎng】，是指由【yóu】设区市人【rén】民政【zhèng】府颁【bān】发【fā】的奖励，分为科学【xué】技【jì】术一、二、三等【děng】奖，获奖额【é】定【dìng】人员为：一等奖前10名、二等奖前7名、三等奖前【qián】5名【míng】。

(七)本条件中的项【xiàng】目【mù】分类是指【zhǐ】参照有关行业【yè】技术标准、规【guī】范和规程确定的大、中【zhōng】、小型工程项【xiàng】目。

(八)项目【mù】主要负责人【rén】是指负【fù】责该【gāi】项目的全【quán】面工作，提出和确【què】定项目的总【zǒng】体【tǐ】设计方【fāng】案，编写工作大纲，组织专业技术人员【yuán】完【wán】成任【rèn】务和【hé】解【jiě】决关键技【jì】术问【wèn】题【tí】及疑【yí】难【nán】问【wèn】题，协调各专业工作【zuò】，确定总进度计划【huá】，并在【zài】项目中承【chéng】担主要工作，撰写成果总【zǒng】报告的人员;主要完成人是【shì】指在项目中承担主要工作【zuò】或关键工作，或解决【jué】关键【jiàn】技【jì】术难题的人员，或分支专【zhuān】业技术负【fù】责人。国家级项目与课题，主持为前5名，骨干为第【dì】9-21名;省(部)级课题，主持为【wéi】前3名，骨干为第【dì】9-21名【míng】;市(厅【tīng】)级课题，主【zhǔ】持为前2名【míng】，骨干为第9-21名。验收或鉴定认可的项【xiàng】目、课题以【yǐ】报告和证【zhèng】书排名为准。

(九)公开出版的著作【zuò】指具有ISBN书号【hào】的学术著作，是指作者在某一学科领域内从事【shì】多年系统深入的【de】研究，撰写的【de】在理论【lùn】上有重要【yào】意义或实验上有重大【dà】发现的【de】学术研究【jiū】成果【guǒ】，不包括编著和【hé】译【yì】著【zhe】。公开出版的学术【shù】期刊【kān】是【shì】指经新闻出版部【bù】门批【pī】准，在我国境【jìng】内【nèi】出版的具有【yǒu】ISSN刊号和【hé】CN刊号的正式学术期刊【kān】。核心期【qī】刊是指【zhǐ】中【zhōng】国科学【xué】引文数据库、中文【wén】核【hé】心期刊要目总览、中国科【kē】技论文【wén】统计源期刊收录的期刊。论文应通过“万方数据资源【yuán】系统、清华同【tóng】方中国知网、重庆【qìng】维普中文【wén】科技期【qī】刊数据库”等主流数据【jù】库进行论文信息的【de】检索，不含增刊、特刊、专【zhuān】刊、专辑、论文【wén】集。

(十【shí】)在“四【sì】、业【yè】绩成果条件”中，同一事项若同时【shí】符合条【tiáo】件中几个条款，仅认可其满足最前面【miàn】的一个条【tiáo】款，不累计。

(十一【yī】)基【jī】层专业技术人员：指【zhǐ】县级(不含)以下从事交通运输专业【yè】工作的人员。